par Gautier Bottet
Bilan mars 2018 : Brésil
Le rythme reste soutenu au Brésil, et en passant les 200000 unités en mars, le marché progresse de près de 9%. Tous ne parviennent pas à suivre, y compris le leader Chevrolet.
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Alors que depuis quelques mois Chevrolet conforte sa première place sur le marché, il trébuche en mars avec des ventes en baisse de 1,41%. L'Onix reste toutefois numéro un, et la Prisma pointe à la 4ème place. Fiat ne parvient pas non plus à suivre, et affiche également des ventes en baisse, tout comme Hyundai, Toyota, Peugeot ou Citroën.
Tout va plutôt bien en revanche pour Kia qui grimpe rapidement, pour Volkswagen qui conforte sa seconde place, Ford avec toujours une Ka sur le podium, ou pour les trois marques de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Renault place la Kwid à la 5ème place, tandis que le Nissan Kicks 9ème devient le SUV le plus vendu devant Honda HR-V et Jeep Compass.
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (12 918)
- Ford Ka (9 803)
- Hyundai HB20 (9 217)
- Chevrolet Prisma (6 616)
- Renault Kwid (6 454)
- Volkswagen Polo (6 149)
- Volkswagen Gol (5 877)
- Fiat Strada (5 595)
- Nissan Kicks (5 532)
- Toyota Corolla (5 395)
Top10 mensuel par marques
- Chevrolet (30 572)
- Volkswagen (28 878)
- Fiat (23 320)
- Ford (19 562)
- Hyundai (17 464)
- Renault (16 606)
- Toyota (16 458)
- Honda (13 527)
- Nissan (11 024)
- Jeep (8 903)
| Mar. 2018 | Mar. 2017 | % Var. | PDM Mar. 2018 | PDM Mar. 2017 | |
| BMW | 825 | 744 | 10,89% | 0,41% | 0,40% |
| Chery | 260 | 86 | 202,33% | 0,13% | 0,05% |
| Chevrolet | 30 572 | 31 010 | -1,41% | 15,28% | 16,87% |
| Fiat | 23 320 | 23 734 | -1,74% | 11,65% | 12,91% |
| Jeep | 8 903 | 7 621 | 16,82% | 4,45% | 4,15% |
| Ram | 17 | 45 | -62,22% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 32 240 | 31 400 | 2,68% | 16,11% | 17,08% |
| Ford | 19 562 | 16 824 | 16,27% | 9,78% | 9,15% |
| Honda | 13 527 | 11 990 | 12,82% | 6,76% | 6,52% |
| Hyundai | 17 464 | 18 598 | -6,10% | 8,73% | 10,12% |
| Kia | 1 416 | 828 | 71,01% | 0,71% | 0,45% |
| Hyundai-Kia | 18 880 | 19 426 | -2,81% | 9,44% | 10,57% |
| Iveco | 191 | 151 | 26,49% | 0,10% | 0,08% |
| JAC | 436 | 293 | 48,81% | 0,22% | 0,16% |
| Land Rover | 705 | 519 | 35,84% | 0,35% | 0,28% |
| Lifan | 239 | 239 | 0,00% | 0,12% | 0,13% |
| Mercedes-Benz | 1 137 | 1 067 | 6,56% | 0,57% | 0,58% |
| Citroën | 1 751 | 1 889 | -7,31% | 0,88% | 1,03% |
| Peugeot | 2 080 | 2 227 | -6,60% | 1,04% | 1,21% |
| PSA | 3 831 | 4 116 | -6,92% | 1,91% | 2,24% |
| Mitsubishi | 2 285 | 1 819 | 25,62% | 1,14% | 0,99% |
| Nissan | 11 024 | 8 676 | 27,06% | 5,51% | 4,72% |
| Renault | 16 606 | 13 089 | 26,87% | 8,30% | 7,12% |
| Renault-Nissan | 29 915 | 23 584 | 26,84% | 14,95% | 12,83% |
| Suzuki | 420 | 356 | 17,98% | 0,21% | 0,19% |
| Toyota | 16 458 | 16 629 | -1,03% | 8,22% | 9,05% |
| Audi | 853 | 908 | -6,06% | 0,43% | 0,49% |
| Volkswagen | 28 878 | 23 449 | 23,15% | 14,43% | 12,76% |
| VW Group | 29 731 | 24 357 | 22,06% | 14,86% | 13,25% |
| Autres | 10 751 | 1 264 | 750,55% | 5,37% | 0,69% |
| TOTAL | 200 101 | 183 816 | 8,86% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | 2 170 | 1 831 | 18,51% | 0,41% | 0,40% |
| Chery | 959 | 273 | 251,28% | 0,18% | 0,06% |
| Chevrolet | 91 867 | 81 867 | 12,21% | 17,42% | 17,81% |
| Fiat | 64 046 | 62 506 | 2,46% | 12,14% | 13,60% |
| Jeep | 21 956 | 19 318 | 13,66% | 4,16% | 4,20% |
| Ram | 63 | 177 | -64,41% | 0,01% | 0,04% |
| FCA | 86 065 | 82 001 | 4,96% | 16,32% | 17,84% |
| Ford | 49 729 | 42 450 | 17,15% | 9,43% | 9,23% |
| Honda | 33 406 | 30 119 | 10,91% | 6,33% | 6,55% |
| Hyundai | 46 454 | 42 867 | 8,37% | 8,81% | 9,32% |
| Kia | 3 015 | 1 864 | 61,75% | 0,57% | 0,41% |
| Hyundai-Kia | 49 469 | 44 731 | 10,59% | 9,38% | 9,73% |
| Iveco | 542 | 390 | 38,97% | 0,10% | 0,08% |
| JAC | 1 046 | 800 | 30,75% | 0,20% | 0,17% |
| Land Rover | 1 693 | 1 314 | 28,84% | 0,32% | 0,29% |
| Lifan | 717 | 553 | 29,66% | 0,14% | 0,12% |
| Mercedes-Benz | 3 055 | 2 724 | 12,15% | 0,58% | 0,59% |
| Citroën | 4 751 | 5 126 | -7,32% | 0,90% | 1,11% |
| Peugeot | 5 702 | 5 626 | 1,35% | 1,08% | 1,22% |
| PSA | 10 453 | 10 752 | -2,78% | 1,98% | 2,34% |
| Mitsubishi | 5 464 | 4 644 | 17,66% | 1,04% | 1,01% |
| Nissan | 24 305 | 19 149 | 26,93% | 4,61% | 4,16% |
| Renault | 39 646 | 31 249 | 26,87% | 7,52% | 6,80% |
| Renault-Nissan | 69 415 | 55 042 | 26,11% | 13,16% | 11,97% |
| Suzuki | 1 164 | 863 | 34,88% | 0,22% | 0,19% |
| Toyota | 42 914 | 40 635 | 5,61% | 8,14% | 8,84% |
| Audi | 2 010 | 1 934 | 3,93% | 0,38% | 0,42% |
| Volkswagen | 77 484 | 58 828 | 31,71% | 14,69% | 12,80% |
| VW Group | 79 494 | 60 762 | 30,83% | 15,07% | 13,22% |
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