Avec ses 37,8% de hausse en avril, le marché brésilien progresse de plus de 20% sur le quadrimestre. Seules trois marques sont en rouge : Ram, Citroën et Audi. Sur le mois comme sur le quadrimestre. D'autres affichent des croissances plus fortes que le marché, comme Fiat dopé par l'Argo qui progresse de plus de 50%. Mais ce n'est pas assez pour ravir la seconde place à VW, qui profite de son côté de la nouvelle Polo pour avancer de plus de 60%. Chevrolet reste numéro un, mais voit sa part de marché s'éroder.

Derrière le trio de tête historique, ce n'est pas Ford que l'on retrouve, malgré une Ka sur le podium et une hausse des ventes en ligne avec celle du marché. Grâce à la Kwid, Renault progresse de près de 70% et prend donc la 4ème place, sur le mois seulement. Hyundai et Toyota restent à proximité.

Le second peloton comprend Honda, Jeep, Nissan, puis plus loin derrière un groupe autour entre 2000 et 1000 unités par mois : Peugeot, Mitsubishi, Citroën et Kia qui progresse rapidement. Chez les constructeurs chinois, JAC reste à la peine, mais Chery gagne du terrain.

Top10 mensuel par modèles

1. Chevrolet Onix (16 617)
2. Hyundai HB20 (9 606)
3. Ford Ka (8 764)
4. Chevrolet Prisma (6 635)
5. Renault Kwid (6 616)
6. Fiat Strada (6 357)
7. Volkswagen Polo (5 818)
8. Renault Sandero (5 814)
9. Toyota Corolla (5 664)
10. Volkswagen Gol (5 449)

Top10 mensuel par marques

1. Chevrolet (33 830)
2. Volkswagen (30 329)
3. Fiat (28 201)
4. Renault (20 218)
5. Ford (19 982)
6. Hyundai (18 174)
7. Toyota (17 902)
8. Honda (11 290)
9. Jeep (9 080)
10. Nissan (7 775)

Cumul annuel

	YTD 2018	YTD 2017	% Var.	PDM 2018	PDM 2017
BMW	3 170	2 457	29,02%	0,43%	0,40%
Chery	1 205	397	203,53%	0,16%	0,06%
Chevrolet	125 697	108 574	15,77%	17,05%	17,74%
Fiat	92 247	81 093	13,75%	12,51%	13,25%
Jeep	31 036	26 082	18,99%	4,21%	4,26%
Ram	103	218	-52,75%	0,01%	0,04%
FCA	123 386	107 393	14,89%	16,73%	17,54%
Ford	69 711	56 939	22,43%	9,45%	9,30%
Honda	44 696	40 953	9,14%	6,06%	6,69%
Hyundai	64 628	57 853	11,71%	8,77%	9,45%
Kia	4 115	2 472	66,46%	0,56%	0,40%
Hyundai-Kia	68 743	60 325	13,95%	9,32%	9,85%
Iveco	752	536	40,30%	0,10%	0,09%
JAC	1 416	1 109	27,68%	0,19%	0,18%
Land Rover	2 466	1 806	36,54%	0,33%	0,30%
Lifan	956	715	33,71%	0,13%	0,12%
Mercedes-Benz	4 208	3 746	12,33%	0,57%	0,61%
Citroën	6 389	6 809	-6,17%	0,87%	1,11%
Peugeot	7 840	7 495	4,60%	1,06%	1,22%
PSA	14 229	14 304	-0,52%	1,93%	2,34%
Mitsubishi	7 398	6 156	20,18%	1,00%	1,01%
Nissan	32 080	23 390	37,15%	4,35%	3,82%
Renault	59 864	43 168	38,68%	8,12%	7,05%
Renault-Nissan	99 342	72 714	36,62%	13,47%	11,88%
Suzuki	1 536	1 192	28,86%	0,21%	0,19%
Toyota	60 816	55 130	10,31%	8,25%	9,01%
Audi	2 676	2 711	-1,29%	0,36%	0,44%
Volkswagen	107 813	77 630	38,88%	14,62%	12,68%
VW Group	110 489	80 341	37,53%	14,98%	Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men's Up Life   Pour résumer Le dynamisme du marché brésilien ne se dément pas, avec une hausse de 37,8% en avril. Rares sont les constructeurs à voir leurs volumes diminuer, et Renault grimpe à une inédite quatrième position. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article DS dévoile une collection Antoine de Saint-Exupéry Lire l'article Le Citroën AMI change de couleur, mais reste "moche" Lire l'article Transition VE : le retard pris par l’Allemagne entraînera des coûts supplémentaires Lire l'article A quoi joue Citroën avec cet étrange utilitaire à deux têtes ? Lire l'article Essai Hyundai Ioniq 5 N de 650 ch Lire l'article La politique climat de Biden serait maintenue avec Trump, selon la Maison-Blanche Lire l'article L’Irak veut augmenter ses réserves pétrolières à plus de 160 milliards de barils Lire l'article Allianz autorise désormais les pièces d'occasion, l’Allemagne s’y met !