Auteur/autrice : Gautier Bottet

L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création du constructeur qui a néanmoins déjà fermé des usines dans d’autres pays. Tout un symbole. L’indestructible numéro un européen met un genou à terre et se retrouve contraint à fermer une usine sur le sol national. Ce à quoi il s’était toujours refusé. Et pour ajouter à la force du symbole, c’est l’usine de Dresde qui doit fermer ses portes. Certes, cette usine n’a jamais atteint sa capacité de production maximale, avec seulement 200000 voitures…

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En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses 80 ans, Mercedes a choisi d’en décliner une inhabituelle version de luxe. L’Universal-Motor-Gerät a été conçu au lendemain de la guerre pour servir dans les champs, et sur la route. Avec ses essieux portique, il pouvait passer au-dessus de deux rangées de patates. Et avec ses roues de taille identique, il était plus à l’aise sur la route qu’un tracteur classique. Un engin à tout faire capable de circuler en terrain difficile, transporter, remorquer, et…

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Pour conforter le succès de ses modèles, Gordon Murray Automotive a également besoin d’investisseurs. Un excellent client du constructeur vient d’apporter un joli pactole au constructeur britannique. T50, T50S, T33, T33 Spider, S1 LM… Toutes les voitures présentées par Gordon Murray Automotive sont vendues avant même de pouvoir être produites. La marque bénéficie de l’aura de son fondateur que l’on ne présente plus. Mais il faut bien financer tout cela et GMA profite de 120 millions de dollars apportés par Halo Group. Plutôt spécialisé dans les investissements dans les nouvelles technologies, Halo Group semble ici suivre la passion de ses…

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La prochaine grande nouveauté de BYD ne sera pas comme les autres. Il s’agira en effet de la première voiture du constructeur développée pour un marché hors de Chine. Car pour l’Europe, le constructeur prépare une berline compacte hybride rechargeable. Pour progresser sur le marché européen, BYD a choisi de s’adapter. Son offre s’est ainsi enrichie de modèles hybrides rechargeables. Seal U, Seal 6, et le petit dernier en date l’Atto2. Ce dernier a d’ailleurs été présenté et vendu en Europe avant la Chine. Pour sa prochaine grande nouveauté, le constructeur chinois ira même plus loin : un modèle spécifiquement…

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L’image de la marque Audi et de son slogan « Vorsprung durch Technik » comprend deux éléments fondateurs : la transmission intégrale Quattro et le moteur à 5 cylindres. Ce dernier célébrait cette année son cinquantième anniversaire. Comme chaque année, les apprentis du centre de style Audi de Neckarsulm ont achevé leur cursus en créant de toutes pièces un concept. Avec l’anniversaire du moteur 5 cylindres, c’est forcément vers cet univers que s’est porté leur regard. Mais plutôt que de créer une énième Ur-Quattro, ils ont choisi d’évoquer l’Audi 90 IMSA et l’Audi 200 TransAm. L’Audi GT50 Concept adopte donc l’allure longiligne…

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Le nom de Santana fleure bon les années 80 et les grandes heures du Samurai. La marque espagnole est de retour, cette fois ci avec l’aide des constructeurs chinois. Au programme, pick-ups et SUV qui seront assemblés en Espagne. De 1958 à 2011, Santana a produit de nombreux véhicules tout-terrain dans son usine de Linares. Des véhicules issus d’accords de licence avec d’autres constructeurs. Il y a bien entendu Land Rover. Dès 1958, le constructeur espagnol assemble sous licence le Land Rover Series II (il ne s’appelle pas encore Defender). Et des modèles dérivés seront produits jusqu’à la faillite en…

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Le plateau des 24H du Mans accueillera prochainement un constructeur inédit. Le groupe Chery a en effet annoncé l’engagement de sa marque Exeed en endurance avec la mythique course sarthoise en point d’orgue. Non, aucun constructeur n’est à l’abri de l’arrivée des marques chinoises de plus en plus ambitieuse. Ferrari, Porsche, Cadillac, Toyota, Alpine, McLaren, Aston Martin… Le beau plateau des 24H du Mans verra bientôt lui aussi arriver un constructeur chinois. Le groupe Chery vient ainsi de signer un protocole d’accord de coopération avec l’ACO (Automobile Club de l’Ouest, organisateur principal des 24H). La cible ? Participer à l’épreuve…

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Pour faire face au décollage laborieux de son SUV électrique, Lotus s’apprête à le convertir à l’hybride rechargeable. Curieusement baptisée Eletre For Me, il vient d’être dévoilé en Chine. En lançant l’Eletre et l’Emeya, Geely espérait faire de Lotus un nouveau Porsche en doublant le constructeur allemand dans son programme d’électrification. Les ventes sont loin d’atteindre les volumes espérés… Elles ont même chuté de 40% sur les trois premiers trimestres de 2025. Face à la situation, le programme de plus petit SUV, le Type 134 a vraisemblablement été annulé, tandis que Eletre et Emeya vont accueillir des motorisations hybride rechargeable…

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Lotus a manqué le 50ème anniversaire de la Lotus Esprit, présentée au salon de Paris en 1975. Mais Encor Design nous en offre un très beau restomod qui en respecte pleinement l’esprit. Lancée en 1976, la Lotus Esprit a connu une longue carrière. Contrairement à d’autres sportives de son époque le dessin dû à Giorgetto Giugiaro n’a pas trop souffert des évolutions apportées avant sa disparition en 2004. Malgré tout, la première série reste considérée comme la plus pure. Et c’est bien entendu celle qui a été choisir par Encore Design et son patron du style Daniel Durrant (responsable du…

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Le groupe indien Tata va accroître sa présence en Europe. La commission Européenne vient en effet de donner son feu vert au rachat d’Iveco. Voici donc le troisième changement de statut d’Iveco en moins de 15 ans. Séparation du groupe Fiat en deux qui a donné naissance à Fiat Industrial SpA en 2011, puis fusion en 2013 avec CNH pour devenir CNH Industrial et une nouvelle séparation en 2022 pour devenir Iveco Group. Comme annoncé durant l’été, le constructeur de véhicules industriels italien sera racheté par Iveco, pour un montant d’environ 3,8 milliards d’euros. Iveco sera bien démantelé Le principe…

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