Abandonné en Europe (où il se nommait Previa), le grand monospace Toyota Estima poursuit sa carrière au Japon. Sa dernière génération y bénéficie d’un petit restylage, et conserve l’avantage de sa motorisation hybride 4 roues motrices.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan mai 2016 : Afrique du Sud
Le recul du marché sud-africain dépasse à présent les 10% en mai, avec toujours une lutte au sommet entre deux pick-ups dont les ventes cumulées représentent près de 15% du marché.
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Mercedes Classe-E Estate
La Mercedes Classe-E décline à nouveau sa carrosserie break, un classique depuis 1977. La nouvelle génération s’habille avec plus d’élégance, mais reste toujours un des breaks les plus logeables et pratiques du marché.
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Interdiction des moteurs essence et diesel en Norvège en 2025?
La Norvège est déjà le pays au monde avec le plus fort taux de véhicules électriques. Et les autorités pourraient aller encore plus loin en interdisant purement et simplement les modèles essence ou diesel, dès 2025.
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BAIC débarque au Mexique, une usine en projet
BAIC continue son expansion internationale avec le Mexique. Comme souvent, le constructeur chinois ne manque pas d’ambition et ambitionne de construire une usine sur place dès l’année prochaine.
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Les concepts ItalDesign : Volkswagen Orbit (1986)
Alors que Volkswagen prépare le renouvellement de la Golf II, ItalDesign dévoile au salon de Turin le concept Orbit. Sur une base technique de Golf Syncro.
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Brèves de Chine
Une fois n’est pas coutume, beaucoup de berlines cette semaine dans nos Brèves de Chine. Dont le lancement sur le marché de la Volkswagen Phideon. Audi A6, prends garde à toi.
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Bilan mai 2016 : Brésil
En ce mois de mai, le marché brésilien recule de près de 21%. Au grand bénéfice de Chevrolet, Toyota, Honda, Jeep et Peugeot.
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Genesis, sport et électrique au programme
Genesis a officiellement dévoilé son second modèle au salon de Busan, la G80. Et à l’avenir, la marque de haut de gamme de Hyundai compte bien utiliser toutes les ficelles pour s’imposer sur le marché.
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Jaguar Land Rover attaque Landwind en justice
Le Landwind X7 avait rendu furieux le patron de Jaguar Land Rover. Finalement, le duo de marques anglaises sous contrôle indien a choisi de poursuivre le constructeur chinois en justice.
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