Second concept du triptyque célébrant le 20ème anniversaire d’ItalDesign, l’Aspid est une variation de l’Aztec, dans une définition moins extrême.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Quant il ne s’agit pas de SUV, les constructeurs chinois sont focalisés sur l’électrique. C’est le cas cette semaine, avec trois nouveaux modèles qui se profilent dans un avenir très proche.
La Chevrolet Corvette est en meilleure forme que jamais, et son usine tourne à plein. Une usine de Bowling Green qui va profiter d’un important investissement. Augure-t-il une évolution dans le développement de la Corvette?
Annoncée comme un monstre sorti de l’enfer vert (ou de Jurassic Park), la Mercedes-AMG GT R vient chapeauter la gamme AMG. En établissant un lien entre les modèles de série et la compétition.
En 2012, l’IIHS ajoutait un crash-test décalé très contraignant à son protocole. A présent, l’organisme américain s’inquiète des disparités de protection entre conducteur et passager sur ce type de test.
C’est le GranCoupé qui ouvre le bal des clichés de la version remise au goût du jour de la BMW Série 4.
Le 50ème anniversaire d’une légende comma la Miura, ça se fête. Chez Lamborghini, l’hommage prendra la forme d’une édition limitée à 50 exemplaires de l’Aventador.
Aston Martin ne manque pas d’actualité, et dévoilera à Goodwood un nouvel objet de désir. Une Vantage GT12 Roadster. Modèle unique décliné par « Q ».
Le développement du véhicule électrique sera-t-il le moyen pour les chinois de faire leur entrée sur le marché européen ? JAC semble y croire et veut installer une usine en Bulgarie.
L’industrie automobile reprend des couleurs en Argentine avec une croissance de plus de 25% en mai, et près de 10% depuis le début de l’année. Mais cette croissance ne profite pas à tous.