Lancé il y a peu au Brésil, le SUV compact Volkswagen Nivus arrivera comme prévu en Europe dans les mois à venir. Mais cette version produite en Espagne changera de nom pour devenir le Taigo.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Présentation en 2 étapes pour la Kia EV6, avec le style il y a quelques jours, et à présent les caractéristiques. Et une petite surprise en guise de cerise sur le gâteau. La Kia EV6 GT disposera de 430 kW / 586 ch et accomplira le 0 à 100 km/h en 3,5s.
Avec plus de 300000 unités livrées, le marché indien a connu son meilleur mois de février historique, en hausse de 23,1% par rapport à 2020. Maruti-Suzuki domine toujours mais voit sa part de marché s’éroder significativement depuis le début de l’année.
Trois ans après le crossover, Lynk&Co dévoile la version « hatchback » (berline 5 portes) de la 02, qui ne prend finalement pas le nom de 04. Pour mieux de démarquer du crossover, elle adopte une finition plus sportive et un moteur de 254 ch.
La barre des 100000 unités n’a pas été franchie en février pour les ventes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables en Chine. Mais leur part de marché reste au dessus den hausse à 8,76%. Les deux modèles les plus vendus représentent 1/3 des ventes à eux seuls.
Débarqué récemment en Allemagne et en Espagne, le constructeur chinois Seres arrive à présent en France. Il y annonce le lancement de 2 SUV électriques cette année, et le déploiement d’un réseau complet.
10687 voitures ont été immatriculées en Norvège en février 2021. Soit une progression de 3,3%. Les électriques ont représenté 47,5% des ventes, et les hybrides rechargeables 31,6%.
Visiblement, Geely n’a pas encore assez de marques dans son portefeuille. Le groupe chinois va donc lancer une toute nouvelle marque au nom improbable, Zeekr. Et ce n’est pas fini puisqu’une autre marque doit voir le jour prochainement en partenariat avec Baidu.
SAIC vient d’annoncer le lancement du Marvel R en Europe sous la marque MG. La présentation du dernier concept de la marque « R » en Chine a donc un intérêt supplémentaire, puisqu’il pourrait lui aussi venir enrichir la marque à l’octogone l’année prochaine en Europe.
Greatwall n’a sans doute pas assez de ses marques Ora, Haval et Wey. Le SUV Wey Tank 300 lancé il y a à peine 3 mois va donner naissance à une nouvelle marquer distincte pour vendre des modèles aux capacités tout-terrain renforcées.