Si la plupart des marchés reprennent en demi-teinte, l’Australie continue à faire face à un boom des immatriculations, limité par les problématiques d’approvisionnement. Le mois de mai revient ainsi au niveau de 2018.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le redémarrage du marché argentin se continue. Mais avec encore 21% de recul par rapport à 2019, année déjà très difficile, il faudra du temps pour retrouver des niveaux normaux. Et la montée en puissance de Toyota complique la tâche des constructeurs historiques du marché.
Troisième modèle, troisième marque pour DearCar. La marque Enovate se renomme en effet Enoreve à l’occasion du lancement de son nouveau SUV, le ME-5. A peine plus petit que le ME-7, il se distingue surtout par une motorisation électrique avec prolongateur d’autonomie.
Sur un marché en hausse de 210% (mais en baisse par rapport à 2019), Fiat continue à briller, en raflant la première place par marque, et le podium des ventes par modèles. L’Argo se hisse pour la première fois au sommet des ventes. Chevrolet est en passe de tomber du podium.
Présentée voici déjà près de 3 ans, la berline de prestige russe Aurus Senat vient tout juste de débuter sa production officielle. Mais la marque n’a pour le moment aucune ambition concernant l’export.
La start-up allemande Elaris continue à enrichir son offre de modèles électriques en provenance de Chine. Voici donc le SUV électrique Skywell ET5, renommé Elaris Beo. Il est pour le moment uniquement vendu en Allemagne, où les modèles de la start-up sont distribués et entretenus par Euromaster.
Pas tout à fait 100 ans, mais Touring Superleggera en profite pour lier sa dernière création à la célébration de ses 95 ans. L’Arese RH95 est son premier modèle à moteur central, avec des origines qui sont plus du côté de Modène que de Milan…
La marché automobile norvégien a bondit de 77,3% en avril par rapport à 2020 (17% en comparaison avec 2019). Les modèles électriques continuent leur progression inexorable à 54,9% des ventes. Le VW ID.4 arrive pour la première fois en tête.
Après deux années d’interruption, le salon de Genève devrait reprendre en 2022 à Palexpo. Les organisateurs ont ouvert les inscriptions des exposants, pour une 90ème édition qui se tiendra en février et non plus en mars.
Chaque jour son complément d’information sur le véhicule électrique chez Ford ? Après avoir présenté son F150 Lightning, son association avec SK Innovation, le constructeur américain dévoile à présent sa stratégie de plateformes qui ouvre la porte à plus de modèles.