Auteur/autrice : Bernard Fournol

La guerre des remises

Le dépôt de bilan du groupe de distribution automobile D.Car est révélateur. Face à une guerre des remises sans fin, la stratégie de volume du groupe a échoué. Les 29% proposés par la centrale dachat à ses distributeurs se sont révélés insuffisantsPar le truchement des marges arrières en particulier, la différence nétait plus assez marquée avec les propositions des constructeurs. Le « niveau de remise est devenu effrayant » avoue même un distributeur D.Car!

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4,9l/100 en Classe E

Shigeru Miyano, dont le blogauto sest déjà fait lécho, passe son temps à rouler le pied léger. Notre docteur croit aussi aux motorisations Diesel dont il défend les vertus dans un Japon devenu hermétique aux moteurs à huile lourdeDernier défi en date, un périple de 1400 kilomètres au départ de Kagoshima, ville située au sud de larchipel nippon, en Mercedes E320cdi. Certes, la vitesse moyenne nest que de 72km/h, mais avec 70 litres pour effectuer la parcours, soit  4,9 litres aux 100 kilomètres, et ce avec un carburant moins favorable que nos « super-gasoil » européens, le médecin de 51 ans réaffirme sa maîtrise de la conduite économique.

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INA : Mémoire automobilistique télévisuelle

Une chose est sûre, à force de visionner des vidéos de qualité douteuse sur YouTube, on apprécie celle des vieux N&B visibles sur lINA. Lencyclopédie recèle des moments automobilistiques oubliés, comme ces 5 dernières minutes débutant par un Paris-Le Mans en Matra 530, ces interviews de Jean Rédélé pour sa première participation au Mans 1963 et du même patron dAlpine  deux ans plus tard. 

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HB experience: Nostalgie Concept

Le logo des frères Huet, inspiré des initiales dEttore Bugatti, annonce la couleur. Le concept « HB experience » promet des sensations « vintage », grâce à la quintessence de la technologie britannique, le bloc fonte et le carburateur SU, sous une peau de carbone et daluminium. Si le châssis, comme la mécanique sont clairement identifiés comme ceux dune Triumph TR6, les lignes mélangent les plateaux du Mans des années 50.

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