Le logo des frères Huet, inspiré des initiales dEttore Bugatti, annonce la couleur. Le concept « HB experience » promet des sensations « vintage », grâce à la quintessence de la technologie britannique, le bloc fonte et le carburateur SU, sous une peau de carbone et daluminium. Si le châssis, comme la mécanique sont clairement identifiés comme ceux dune Triumph TR6, les lignes mélangent les plateaux du Mans des années 50.
Partant du constat quun parcours à travers les Alpes en Bugatti 35C ne peut-être vécu ou partagé que par un petit nombre dinitié, nos deux frères ont voulu faire découvrir des sensations automobiles disparues. La mécanique Triumph portée à 180cv pour un ensemble ne dépassant pas 750kg devrait effectivement garantir des performances correctes. Et si quelques améliorations ont été apportées au freinage et à la suspension, le caractère mécanique est entier : du bruit et des odeurs.
Bref, la HB est le contraire dun SpeedsterII PGO, une mécanique moderne sous une peau rétro. Ici le carbone cache de la fonte et les seuls anglicismes mécaniques tolérés sont Smith et Lucas.
La barquette devrait fait ses premiers tours de roues en mars 2007.
En attendant, lindispensable panoplie du « gentleman driver » est disponible pour Noël.
Source Huet Brothers
