Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » 4,9l/100 en Classe E
    Actualité

    4,9l/100 en Classe E

    Bernard FournolBernard Fournol17 décembre 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Shigeru Miyano, dont le blogauto sest déjà fait lécho, passe son temps à rouler le pied léger. Notre docteur croit aussi aux motorisations Diesel dont il défend les vertus dans un Japon devenu hermétique aux moteurs à huile lourdeDernier défi en date, un périple de 1400 kilomètres au départ de Kagoshima, ville située au sud de larchipel nippon, en Mercedes E320cdi. Certes, la vitesse moyenne nest que de 72km/h, mais avec 70 litres pour effectuer la parcours, soit  4,9 litres aux 100 kilomètres, et ce avec un carburant moins favorable que nos « super-gasoil » européens, le médecin de 51 ans réaffirme sa maîtrise de la conduite économique.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Si la performance est loin des records obtenus avec dautres véhicules, elle nen demeure pas moins intéressante rapportée au gabarit de la classe E.

    Si Shigeru Miyano devrait réaliser quelques excursions économiques au Japon en 2007, il se consacre déjà à son challenge 2009, un tour du monde en Toyota Prius 3

    Source: Response

    Lire également: Shigeru Miyano, Docteur ès économies

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleToujours moins dautos dans Paris
    Next Article Tiroirs de linsolite : Les cales de lAndrea Doria
    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

    A LIRE AUSSI

    La Chine taxe les batteries lithium-ion et solaires

    22 juillet 2026

    Ford Mustang FP800S : le V8 GT passe à 810 ch

    22 juillet 2026

    Un grand groupe automobile annule sa participation au Mondial de l’auto de Paris

    22 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.