Dans le cadre de la transaction dont le montant n’a pas été révélé, Envision va créer une nouvelle filiale dédiée à la production de batteries. Contrairement au précédent accord avec le fonds chinois GSR Capital annulé en juin, Nissan aura une participation de 25 % dans cette nouvelle entité.

Cette vente concerne les unités de production de batteries dans les usines de Smyrna aux États-Unis et de Sunderland au Royaume-Uni, et Zama au Japon. Sont également concernés par ce rachat les bureaux d’ingénierie japonais localisés à Oppama et Atsugi. Le siège ainsi que la R&D restent au Japon.

Dans le cadre de cette opération, Nissan va prendre le contrôle total de la coentreprise en rachetant les 49 % possédés par NEC avant de la transférer à Envision. L’opération doit être achevée d’ici mars 2019.

Bien que sa division batterie soit un des plus gros producteurs de batteries automobiles au monde, Nissan a préféré se tourner vers des fournisseurs externes pour sa dernière Leaf. Le constructeur japonais estime que la concurrence entre les fabricants permettra d’avoir accès à des offres plus compétitives que celles qu’il pourrait produire par ses propres moyens.