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Brèves de Chine

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Fujian Soueast DX3 (2016)

Sans surprise, nos brèves de Chine concernent cette semaine 3 SUV de marque chinoise. De quoi accentuer encore l’importance de ce segment, et la part de marché des constructeurs locaux…

Soueast DX3 (Fujian)

Les liens entre Soueast et Mitsubishi sont plus que distendus. Et si les premiers modèles étaient des clones des modèles japonais, les derniers n’ont plus rien à voir. Et de son côté Mitsubishi semble surtout parier sur sa co-entreprise avec GAC.

Le Soueast DX3 est le second crossover de la marque. Et vu le succès du DX7, ce nouveau modèle compact est sans doute attendu avec impatience par les concessionnaires. Long de 4m35 seulement, il se distingue par une largeur généreuse de 1m84. Son dessin signé Pininfarina est parfaitement dans les codes du segment, avec ses flancs nervurés, son pavillon flottant et sa livrée bicolore.

De 72900 à 99900 RMB (9700 à 13300€), il est propulsé par un 1.5 de 120 ch avec boîte manuelle 5 rapports ou un 1.5 Turbo de 156 ch avec boîte à variation continue. On retrouve ici les liens avec Mitsubishi qui fournit ses ensembles mécaniques.

Fujian Soueast DX3 (2016)

Source : Soueast

Haval H6 Coupé Red (Greatwall)

haval-h6-coupe-red

Prochaine étape du déploiement de la double gamme Haval Red et Blue, le H6 Coupé. La version actuelle deviendra donc le H6 Coupé Blue, tandis qu’une nouvelle version Red fera son apparition. Et Haval ne fait pas le travail à moitié. La calandre n’est donc pas seule à changer : nouveau capot, phares, bouclier. Et à l’arrière, bouclier, feux et hayon.

Source : autohome

Besturn X80 (FAW)

FAW Besturn X80 (2017)

Pour l’heure seul crossover de la marque Besturn, le X80 devra attendre l’arrivée d’autres modèles pour son remplacement. Il s’offre donc en attendant un restylage de sa partie avant et de son habitacle. Ce qui lui donne un aspect plus actuel et conforme à celui des dernières berlines de la marque. Et en particulier de la B50.

Proposé de 99800 à 147800 RMB (13300 à 19700€), il fait toujours confiance à un 2.0 atmosphérique de 147 ch (boîte manuelle ou automatique 6 rapports), ou 1.8 Turbo de 186 ch (boîte automatique 6 rapports). Pas de transmission intégrale.

Source : autohome

Fengxing Joyear S50 (Dongfeng)

Dongfeng Fengxing Joyear S50 (2017)

Basée sur la Nissan Sylphy de précédente génération, la Fengxing Joyear S50 fut la première berline de la marque de Dongfeng. Elle sera prochainement restylée. Ce qui lui vaudra un visage en accord avec celui des derniers monospaces de la marque… Et donc très « Volkswagen »… Un dessin qui allongera aussi la voiture en portant sa longueur à quelques 4700 mm (+70).

Source : autohome

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3 Commentaires sur "Brèves de Chine"

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Navigator84
Invité
Soueast a été créé en 1995 par la province du Fujian et le constructeur taïwanais China Motor (qui produit des Mitsubishi pour Taïwan). Le constructeur commence à produire des Mitsubishi Delica puis Freeca et Lioncel (Lancer) siglés Soueast avant que Mitsubishi n’arrive dans la JV en 2006. Pas forcément une bonne entrée en la matière quand on veut faire durer une coopération …. En 2015, Soueast-Mitsubishi a vendu 113 Galant, 306 Zinger, 2.022 Lancer (génération 2000) et 3.641 Lancer EX. Cela pèse peu par rapport aux 5.600 Pajero Sport et aux 50.781 ASX vendus par GAC-Mitsubishi. Mitsubishi a été très… Lire la suite >>
Bizaro
Invité

Intéressant.

Navigator84
Invité

Et pour en savoir plus sur ses petits assembleurs avec l’exemple de Sanxing Motors : http://www.carnewschina.com/2014/03/20/spotted-in-china-the-sanxing-g-star-chrysler-voyager/

Et son usine que j’ai visité en avril dernier : https://www.flickr.com/photos/navi84/28898468754/

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