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Tag: Un été au Japon

Un été au Japon, c’est fini…

Durant tout l'été, Le Blog Auto vous a fait découvrir quelques pépites de la production automobile japonaise, via la saga "Un été au Japon"....

Un été au Japon : Toyota Comfort GT-Z (2003-2004)

La Toyota Comfort est une des silhouettes les plus connues de la production japonaise puisque des milliers d'exemplaires surmontés d'un signe lumineux sillonnent sans...

Un été au Japon – Suzuki Swift GTI Mark 1 (1986...

Bien moins populaire en Europe que les incontournables 205 ou Golf, la petite Suzuki Swift dans sa version GTI possédait pourtant des arguments intéressants....

Un été au Japon – Jiotto Caspita (1988–1991)

Un industriel de la lingerie pour femme, un vieux motoriste de F1, un constructeur de groupe C et l'un des designer de la Chevrolet...

Un été au Japon – Honda Z (1998-2002)

Lancée en 1998, la Honda Z n'a plus grand chose à voir avec la première du nom (1970-1974). il s'agit en effet d'un mini...

Un été au Japon – Toyota WiLL (2000-2005)

Au début des années 2000, plusieurs entreprises japonaises s'unissent pour lancer la marque WiLL, destinée à un public jeune. Toyota y participe et proposera...

Un été au Japon – Honda NSX (1989-2005)

Le concept NS-X –New Sportcar eXperimental- trône sur le stand Acura du salon de Détroit 1989, Le prototype couronne l’engagement de la marque en...

Un été au Japon – Yamaha OX99-11 (1992-1993)

Histoire par trop tôt avortée que celle de la Yamaha OX99-11. De par ses caractéristiques techniques, c'était ni plus ni moins qu'une Formule 1...

Un été au Japon : Toyota Soarer Z10 (1981-1986)

Le salon d'Osaka accueille en 1980 la présentation du concept Toyota EX-8. Qui deviendra dès le début 1981 la Toyota Soarer. Un grand coupé...

Un été au Japon – Isuzu Bellett (1963 – 1973)

Moins connue que les Toyota Corona et Nissan Bluebird ses contemporaines, l'Isuzu Bellett mérite pourtant un coup de projecteur pour un certain nombre de...

Un été au Japon – Toyota Celica MKI (1970-1977)

Sept générations de Toyota Celica ont vu le jour. Ce coupé apparaît en 1970 pour rendre plus accessible la sportivité signée Toyota tout en...

Un été au Japon – Suzuki Mighty Boy (1983-1987)

En 1982, le nouveau coupé Cervo SS40 est présenté. Et Suzuki a l'idée originale d'en décliner un petit -pick-up. Le Suzuki Mighty Boy, seul...

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