Les voitures de luxe américaines boudées par… les Américains

lincoln11 305x1501 Les voitures de luxe américaines boudées par... les AméricainsFace à la chute croissante des ventes automobiles en Europe, les voitures de luxe arrivent encore, malgré tout, à tirer leur épingle du jeu. C’est également le cas aux Etats-Unis, avec une particularité constatée cette semaine, en plein salon de Détroit : les voitures de luxe européennes restent la référence absolue sur le marché américain, composé de consommateurs qui sont prêts à mettre le prix pour acquérir des autos de qualité au design impeccable.

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15 commentaires

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  1. SAM dit :
    20 janvier 2013 à 9:31

    Aston-Martin, Jaguar, Land-Rover, Volvo, Lincoln, autant de labels intégrés à la galaxie Ford et qui devaient leur succès grâce aux ventes enregistrées par Ford, tant que l’ovale bleu allait bien on oubliait qu’à part Volvo, Land-Rover et Aston-Martin, Lincoln avait été délaissée et que Jaguar était à la peine (un peu ce qui se passe en ce moment chez VW). Cela fait 7 mois que la Ford Focus est première des ventes en Chine. Ford par le passé a démontré qu’il pouvait investir ce secteur. Si la nouvelle Lincoln Town Car arrive et est vendue en Chine, l’image du label pourra gagner.

    Il ne faut jamais enterré les américains, ils ont plus de ressources!

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    • greg dit :
      20 janvier 2013 à 12:51

      Quelle marque premium ou de luxe est délaissée par VW dans le Groupe?Et est à la peine?
      La seule marque qui se porte mal chez eux est Seat…

    • SAM dit :
      20 janvier 2013 à 16:19

      Lamborghini, Bentley et Bugatti ne répondent pas très bien aux objectifs mais chut, le démagauto de VW de le dit pas trop.

    • greg dit :
      20 janvier 2013 à 16:35

      Lamborghini et Bentley sont parfaitement dans leurs objectifs et sont rentables(lis leurs rapports annuels).
      Chez Bugatti c’est plus complexe : la Veyron remplis également largement ses objectifs, sauf la version Grand Sport.
      J’ai comme le sentiment que tu pousses un peu à la désinformation ;)

    • SAM dit :
      20 janvier 2013 à 19:35

      Après son rachat par VW, Bentley avait explosé mais depuis la montée en puissance de Rolls Royce, Bentley accuse le coup!
      Face à Ferrari, Lamborghini est à la peine.
      Bugatti met plus de temps à vendre sa super car alors que par comparaison, Ferrari met moins d’un an pour chaque nouvelle super car.

      Face à Rolls-Royce et Ferrari, ces trois labels font des ventes honorables mais c’est pas encore cela.
      Porsche reste la valeur sûr chez VW – AG. On en parle peu mais les résultats sont honorables mais pas encore confortables….. Porsche et Audi arrivent encore à masque ses faiblesses du groupe, je pense que Lamborghini et Bugatti sont de trop et quand VW aura des baisses de ventes, ces deux labels vont être avec Seat, les premiers à sauter.

    • greg dit :
      20 janvier 2013 à 22:13

      Tu as des chiffres pour appuyer tes dires?
      Résultats confortables?C’est une blague quand même, Porsche détient le record de rentabilité mondial automobile, le taux de rentabilité d’Audi est supérieure à celle de ses deux concurrents, les résultats de Bentley et Lamborghini sont dans le vert selon leurs rapports annuels…..

    • SAM dit :
      21 janvier 2013 à 19:13

      VW AG devrait se concentrer sur Porsche et Bentley et couler Bugatti et Lamborghini qui a mon sens ne servent plus à rien depuis l’arrivée de Porsche seul marque rentable avec Ferrari, le reste n’est qu’illusion….

  2. fonzie dit :
    20 janvier 2013 à 10:08

    La crise?? quel crise?? vraiment pour qui nous prend t’on? apparemment elle n’existe pas pour le haut du gratin « , + 23 °/. de hausse de ventes en voitures de + de 200 000 euros… » et si les americains préfére le style fade des allemandes et autres alors ils ont perdu de leur gout.. c’est dommage, les derniéres Lincoln et surtout Cadillac, sans egaler les allemandes en terme qualité se défend bien aujourd’hui…

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  3. Gallardo dit :
    20 janvier 2013 à 10:56

    Cadillac ? Mais que vaut cette marque face à Porsche ou bien encore Audi ?

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    • fonzie dit :
      20 janvier 2013 à 23:21

      @ gallardo… avec un pseudo comme ça , ç’est normal qu’un gars comme toi troll… qui te parles de Cadillac vs Porsche ?? je te rappel Cadillac est une marque Premium donc contre BM, Audi ou mercedes, mais pas une marque supersportive…

  4. greg dit :
    20 janvier 2013 à 12:50

    Mode Bruce on
    Je ne vois pas où es le soucis.
    Grâce à Sergio, Chrysler est devenu Lancia.
    Il faut transformer la 300 en Thema, la vendre comme véhicule d eluxe américain, et les ventes vont exploser
    Bravo Sergio
    Mode Bruce off

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  5. Vincenzo213 dit :
    20 janvier 2013 à 17:42

    Les nouvelles Cadillac n’ont strictement rien à envier aux fades Audi…

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  6. Liam dit :
    20 janvier 2013 à 19:45

    Greg + 1.

    Sam raconte n importe quoi , tant qu il peut critiquer vw .

    Sam c est le mec qui te dis que vw va mal , alors qu ils ont augmenté considerablement leurs ventes ( comme toutes les marques vag d ailleur sauf seat )
    Et oui lambo et bentley en augmenté leurs ventes de beaucoup .
    D ailleur bentley est la marque tres haut de gamme qui vend le + dans le monde .

    Et pour la focus n• 1 en chine , t oublies de dire qu elle cumule l ancienne et la nouvelle , + les derivés ( break , ect )

    Et volvo , c est pas chinois ?

    Le jour où psa vendra autant que vag ou meme rien que vw , tu reviendras ramener ta fraise , pour le moment t ecrase ( si c est pour critiquer gratuitement en racontant des mensonges sur vag , merci )

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  7. T dit :
    21 janvier 2013 à 17:17

    oublions pas, Land Rover et Jaguar sont chez Tata, Volvo est chinois, Saab a fait faillite, Rover aussi.

    Les autres sont en grande partie, VW ou Fiat Group…

    Bref, les amerlocs sont trop bon pour le haut de gamme, même Hummer est bof. Entre gros et luxueux, ils ont du mal. C’est pas pareil.

    Cpmme quelqu’un de cultivé et quelqu’un qui regarde que Disney Channel, pas la même culture.

    Répondre

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