Des nouvelles de la Citroën C5

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25 Commentaires »

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1. J’aime les lignes exterieures de cette voiture, on lui souhaite bien du succès.
   Par contre, communiquer sur le fait qu’elle a été la mailleure de sa session (contre un X3 et un Terios, hum, hum), ca m’ennuit un peu, cela voudrait il dire qu’elle n’à pas reussie a rejoindre la concurrence de chez Billancourt ?

   Pat

   27/02/2008 @ 20:26

2

2. La pub anglaise est franchement excellente

   Anonymous

   27/02/2008 @ 20:27

3

3. C’est clair que la première est assez énoooorrrme :B

   KoV

   27/02/2008 @ 20:41

4

4. Très sympa la première pub !
   Parcontre je me dis qu’il manque quand même un truc à cette voiture; des moteurs !!!
   Car pour tracter ses 1t8 va falloir du costaud et pour l’instant c’est bien trop juste coté performance !
   Sinon je trouve bizarre la position de la roue arrière sur la photo du crash-test…

   Bikinours

   27/02/2008 @ 21:02

5

5. Pour une Citroen elle n’est pas si moche que ça, mais de là a aller taquiner les allemande faut pas rever, personne n’y croit à par les “journalistes” d’auto-moto (chauvinisme quand tu nous tiens…). Elle n’a pas les performances des allemandes, elle n’a pas non plus leur prestige (ben oui encore aujourd’hui, c’est plus classe de rouler en Mercedes qu’en Citroen…). Niveau design, bien qu’elle ne soit pas plus laide qu’une a4 ou qu’une serie 3, je la trouve un poil moin joli qu’une classe C. Bref cette citro n’est bonne qu’a tailler des croupières aux laguna, 407 etc…

   DarkVenoM

   27/02/2008 @ 21:12

6

6. Bof, un peu trop conceptuelle cette pub… Heureusement que le slogan final nous explique ce que la pub peine à expliquer : cette voiture est “allemande”.
   En plus - mais ça, ça n’engage que moi- le héros a une tête à claque !

   Ben

   27/02/2008 @ 21:13

7

7. Par concurrence de billancourt, Pat, tu parles de la twingo 2007 et de ses FAMEUSES 4 étoiles ???

   fab

   27/02/2008 @ 21:13

8

8. pour aller vraiment taquiner les allemand, il faut une version de guerre, une version qui sert juste a dire “nous aussi” et tirer la gamme vers le haut. une version V6 turbo par exemple.
   un truc qui fait 300ch.

   Par contre la pub anglaise… trop longue, trop clichés désuès, qui donne un air viellot a la voiture, pour moi ca fiat “C5 plus fort que l’audi 80″

   elle est tres jolie, par contre l’interieur… fait vraiment viellot. Ils ont encore un probleme a ce nivau chez Citroen… alors que chez peugeot c’est le contraire ^^

   DarkVenoM

   27/02/2008 @ 21:17

9

9. J’espère que la première pub n’est pas destinée à passer en Allemagne, parce qu’aligner tous les stéréotypes comme des perles, c’est le meilleur moyen de les vexer…

   DarkVenoM

   27/02/2008 @ 21:32

10

10. @DarkVenoM, la pub est destiné seulement au marché anglais qui eux ont de l’humour. En ce qui concerne le prestige, tu crois que Audi est devenu du jour au lendemain une marque de luxe. Pour que citroen le devienne il faut qu’il fasse un parcours sans faute pendant au moins dix ans, si ils réussissent là citroen pourra faire payer plus cher ses voitures (c’est ce qu’a fait audi)

    Homer S.

    27/02/2008 @ 22:05

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