Il y a quelques jours, Mercedes a dévoilé son mammouthesque Classe G entièrement électrique. De quoi permettre au rustico-luxueux 4×4 de continuer une carrière même dans les pays les plus réticents au pétrole. Alors idée de génie ou totale hérésie ce Geländewagen électrique ?

Stellantis passe désormais à de nouvelles méthodes RH (Ressources Humaines) : souhaitant recruter la majorité de ses ingénieurs dans des pays comme le Maroc, l’Inde et le Brésil. Une stratégie menée alors que les constructeurs automobiles font face à une concurrence axée sur la guerre des prix et à une demande en baisse.