Une Ferrari F92A de Jean Alesi mise aux enchères
« Cette Ferrari F92A représente un morceau de ma vie » précise Jean Alesi, « un symbole de ma passion pour Ferrari et de l’époque où tout était fait pour […]
Lire la suiteBientôt la Bravo
On peut consommer un constructeur automobile de deux façons: soit on achète ses produits, c’est le lot de la plupart d’entre nous, soit on achète… l’entreprise elle-même. Et dans ce cas on est un investisseur, plus ou moins important, et on a droit à des égards et des informations dont les damnés de la terre consommateurs de base sont privés. C’est ainsi que les petits curieux de autoblog.it sont tombés, au fin fond du site corporate du groupe Fiat, sur une présentation destinée aux investisseurs à l’occasion du Mondial. Et, au milieu des tableaux et courbes célébrant la réussite insolente des Panda et Grande Punto, se trouve le troisième volet du plan de reconquête, la Bravo.
Lire la suiteAlfa Roméo: Interview d’Hervé Aboab en direct du mondial de l’auto
Suite à notre invasion armée du stand Alfa pour vous faire découvrir la 8C Competizione avant même que le voile ne soit levé, il aurait été inélégant de quitter aussi charmante compagnie sans une interview de Hervé Aboab, Président Directeur Général de Fiat Auto Belgique qu’il dirige depuis deux ans.
Lire la suiteVenturi, tout feu tout étincelles au Mondial.
Etonnant le parcours de ce deuxième Venturi.
Lire la suiteMondial de l’auto: interview de Gilles Panizzi
Le Mondial de l’Auto bat son plein et alors que nous courrons de chez Mini à chez Ford pour plus d’interviews, le hasard des rencontres a fait que nombre de personnalités ont croisé notre chemin. Ce coup ci c’est le flamboyant rallyman Gilles Panizzi qui est la victime du micro de Christophe Schwartz. Les présentations ne sont normalement pas nécessaires mais au cas où: Gilles Panizzi a longtemps écumé le Championnat du Monde des Rallyes : deux Tours de Corse, trois Rallyes de San Remo, deux Rallyes de Catalogne entre autres et une réputation de champion du bitume bien méritée.
Lire la suiteMondial de l’auto: Alfa Romeo 8C Competizione en cage à Paris
Le Blog Auto a pu franchir la porte qui sépare la 8C du grand public. Et la découvrir chez elle, dans sa cage de verre du Hall 1 de la Porte de Versailles. Est-elle à ce point bestiale quil fallait à tout prix lui offrir un espace bien à elle ? En tout cas, lAlfa Romeo 8C est une super sportive exclusive marquant la nouvelle collaboration entre Alfa et Maserati. Rencontre avec Hervé Aboab, PDG de Fiat Auto Belgio.
Lire la suiteMondial de l’Auto 2006: interview de Gert Hildebrand
Les subtilités de la nouvelle MINI nous sont commentées par ses créateurs Gert Hildebrand et Marc Girard. Cinq ans après le lancement de la MINI par le groupe BMW, un subtil restylinng doit dynamiser les ventes pour atteindre la pleine capacité de l’usine d’Oxford avec 240.000 unités produites par an. Ecoutons les stylistes dans l’interview en vidéo à la suite de la note !
Lire la suiteMondial de lautomobile : Le stand Bentley et son cabriolet
En débarquant sur le stand Bentley, je pensais découvrir, outre un univers so british, la somptueuse nouvelle Bentley Azure. Je révais déjà de ses dimensions exceptionnelles, son luxe incomparable et son tarif rédhibitoire. Première surprise, si effectivement on parle anglais sur le stand, cest avec une pointe daccent allemand ; lempreinte du proprio est sensible. Deuxième surprise, désagréable, pas de Bentley Azure. Layant déjà exposée à Détroit et Genève, la marque a estimée quelle devait laisser la place aux autres actualités de la marque. Troisième surprise, très agréable, il y a quand même un cabriolet sur le stand. Il sagit de la Continental GTC, une des actualités justement. Belle gueule (capoté ou non capoté), cuir et boiserie à profusion elle affiche aussi un W12 6L de 560 chevaux, quatre roues motrices et annonce 312 km/h en pointe et le o à 100 en 5,1s. Aucun défaut ? A si, lhabitabilité pour les passagers arrière et le tarif. Pour celle là aussi il est rédhibitoire. Photos à la suite.
Lire la suiteMondial de l’auto: Dacia Logan Break (MCV) enfin !
Depuis le temps que l’on en parle, que l’on essaie d’entrapercevoir sa ligne sur des photos volées de piètre qualité, la voici enfin présentée en première mondiale à Paris. La Logan Break, puisque c’est d’elle qu’il s’agit, propose au choix 5 places et un grand coffre ou bien 7 places grâce à une rangée de sièges rabattables à l’arrière et une capacité de chargement réduite d’autant.
Lire la suiteMondial de lAuto : Volvo lance « lanti-A3 »
Dans le monde des compactes de luxe, lAudi A3 squatte le haut de laffiche, et ce depuis longtemps. Volvo, qui titille déjà dautres « stars » dans des segments différents s’immiscie cette dans un monde très disputé. Peut-on parler de « tueuse dA3 », à vous de juger. Une chose est sûre, elle a pour elle la fraîcheur, et le look. Dans le style, lidentité Volvo est clairement affirmée, avec quelques traits sportifs qui la rendent définitivement charmante. La filiation avec une ancienne du constructeur suédois est évidente à voir le hayon.
Lire la suiteMondial de l’auto : L’Audi S3 dévoilée en première mondiale
Non content de dévoiler la R8 dont nous vous avons déjà donné un aperçu, Audi soigne le public français en présentant en première mondiale la nouvelle Audi S3 au salon de Paris.
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