Essai Volkswagen T-Roc eTSI de 150 ch
Le Volkswagen T-Roc de nouvelle génération arrive à point nommé. Depuis 2017, 2,2 millions d’exemplaires du SUV se sont écoulées dans le monde. Mais le […]
Lire la suiteRappel: Téléthon au Bugatti demain
Petit rappel de dernière minute pour soutenir une bonne cause et assister à un défilé de voitures somptueuses demain au Mans sur le circuit Bugatti. Vous aurez même l’occasion de monter à bord en passager contre une vingtaine d’euros qui seront rétribués au Télethon avec au choix des Porsche, Ferrari, AC Cobra, Ford GT40 etc etc… et cerise sur le gateau, une Lotus F1 ex Jim Clark de 1962, mais sauf erreur pas de place passager dans ce bijou. Nous serons sur place avec la Clio Sport qui nous a été gracieusement prêtée par Renault France pour soutenir l’évènement.
Lire la suiteNissan Altima Coupé
La Nissan Altima Coupé, présentée au Salon de Los Angeles et qui sortira l’été prochain pour le millésime 2008, a sûrement été un exercice difficile pour les ingénieurs et les stylistes chargés du projet : il fallait réaliser une voiture plus posh que la berline, ce qui est le rôle de tout gros coupé comme celui-là, sans aller empiéter sur les ventes de l’Infiniti G35. D’autant que sous le capot on retrouve un V6 3,5l de 270 ch (un plus petit 4 cylindres 2,5l de 175 ch sera également disponible): anecdotiquement moins puissant que dans le coupé Infiniti, mais qui peut faire la différence dans la vraie vie ?
Lire la suiteBrève rencontre: BMW Z1
La BMW est un véritable ovni dans la production automobile. Si depuis, BMW a eu d’autres coup de folies (merci Chris Bangle), en 1987, la marque bavaroise était vue comme très (voir trop) sage.
Lire la suiteLes 50 ans de Mercedes… Au Brésil
Pour beaucoup de gens, Mercedes-Benz est LE constructeur allemand. Avec ce que cela implique de positif et de négatif.
Lire la suiteHonda S2000 version RJ : Lultime série limitée ?
La S2000 version RJ reprend les couleurs du team Honda Racing F1. Sur le volet basculant de lautoradio on retrouve les signatures de Rubens Barrichello et de Jenson Button qui ont donnés leurs prénoms à cette édition numérotée et très limitée.
Lire la suite640 ch dans le vent
Non mais quel cul! L’absence de montants le fait ressortir encore plus. Ils ne l’ont pas loupée, chez Lamborghini, la Murciélago Roadster, désormais déclinée en version LP 640. Le moteur est le même que sur le coupé, à savoir une petite babiole à 12 cylindres, d’une cylindrée ridicule de 6496 cc, développant 640 ch à peine. Le couple est tout aussi négligeable : 660 Nm. Evidemment, l’engin se traîne, puisqu’il ne dépasse pas 340 km/h…
Lire la suiteRoberto Moreno étrenne la Panoz en Chine
Coup de pub pour le Champ Car: l’inusable Roberto Moreno (47 ans), pilote de développement de la Panoz, a tourné sur le circuit de Zhuhai, en Chine.
Lire la suiteProdrive améliore l’Aston V8 Vantage
Déjà convaincante telle qu’elle, l’Aston Martin V8 Vantage, qui vient de se voir déclinée en cabriolet, se voit bonifiée par le fameux spécialiste Prodrive, qui prépare notamment les Subaru de rallye ainsi que l’Aston DBR9.
Lire la suite30 bougies pour Viry-Chatillon
A Viry-Chatillon, c’est la fête. Non pas parce qu’Alonso et Renault sont champion du monde de F1, mais parce que le site a 30 ans.
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Italia 2000
Une Maserati 3500 GT ? Une Triumph TR4 ? Construite par Vignale sur un châssis de TR3 et daprès un dessin de Michelotti, lItalia 2000 promet, façon Aston Martin, séduction à lItalienne et brutalité cossue à lAnglaise.
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