Catégorie : Compétitions Auto

Une monoplace pour la ville

Les masochistes qui ont visionné l’atroce film de Sylvester Stallone « Driven » au-delà des dix premières minutes se souviennent sans doute de cette scène ridicule entre toutes où au beau milieu d’une soirée le vieux pilote sage incarné par Monsieur Sylvestre se lance pour le raisonner à la poursuite du jeune chien fou qui fait sa crise, au volant de leurs monoplaces de Champ Car dans les rues désertées d’une métropole US dont le nom m’échappe. Une secrète envie de faire pareil ? Aussi incroyable que cela puisse nous paraitre, c’est possible, dans certains états américains, pourvu que la voiture soit équipée d’un minimum (vraiment minimum) d’équipements de sécurité.

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Explication Nascar: Chase for the Cup

Le Nascar… Il y a ceux qui aiment, ceux qui n’aiment pas, et ceux qui ne connaissent pas (incluant un certain nombre de la deuxième catégorie). Je développe donc ici le but de la compétition, ce qui motive les pilotes à signer pour 36 courses par an: leur nom sur la coupe Nextel (ex-Winston). Pour en arriver là, le Nascar a dû déployer un artifice suite à un problème dont la F1 Series moderne est familière…

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Le Nascar en quelques pubs

Les champions de F1 sont d’excellents supports commerciaux (celui-ci ou celui-là), et s’il est une formule auto qui pousse l’aspect commercial à son extrême, alors le Nascar arrive loin devant le reste. Changement de déco des voitures avant des courses précises, ou pour coïncider avec des événements particuliers, présences promotionnelles dans les centres commerciaux, et surtout une abondance de spots tv égaient les après-midi de stock car devant la télé. L’abondance de sponsors fortunés et l’implication de pas mal de pilotes rendent parfois les coupures de pub plus intéressantes que la course elle-même. Voici quelques exemples choisis.

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Montoya en Busch Series: don’t be cruel…

Après son passage remarqué en Arca Re/Max, Montoya passe une vitesse supérieure dans sa conquête du stock car en alignant la Dodge #42 de Ganassi sur le bitume du Memphis Motorsports Park pour le Sam’s Town 250 de la Busch Series. Dans les terres du King et tout comme dix autres rookies, le colombien va croiser la tôle avec des célébrités du Nascar comme Kasey Kahne. Ils se disputeront une bourse totale approchant 1,3 M$ sur une piste qui, de son propre aveu, n’est pas propice à ses débuts dans la catégorie.

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Allmendinger en Nascar

Le Team Red Bull a annoncé la signature de l’américain A. J. Allmendinger pour piloter la Toyota # 84 en Nextel Cup en 2007. Fort (?) de deux courses cette année en Craftsman Truck Series, l’actuel deuxième au championnat Champ Car a refusé un contrat à long terme avec l’équipe Forsythe pour divergence d’opinion quant à la rémunération du pilote. Il devrait amorcer son apprentissage en Cup cette année même à Atlanta et au Texas.

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Benoît Tréluyer champion de Formula Nippon 2006

Week-end faste pour le sport auto français sous tous les fuseaux horaires: alors que Sébastien Bourdais et Nelson Philippe s’emparent des honneurs en Champ Car, et que Renault assure le titre constructeur à Interlagos, au Japon c’est Benoît Tréluyer qui remporte sa quatrième victoire de la saison à Motegi et s’adjuge le titre de champion en Formula Nippon. C’est la récompense de plusieurs années de montée en puissance pour Tréluyer, qui a fait le choix difficile mais payant de s’expatrier au pays du Soleil Levant. Comme en SuperGT, il est pilote dans la structure de Kazuyoshi Hoshino, et il a cette année réussi à ajouter la régularité à la pointe de vitesse des années passées, et logiquement termine sur la première marche du podium.

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Champcar Surfer’s Paradise: Bourdais s’assure du titre

Et de trois ! En terminant huitième de l’avant-dernière épreuve de la saison sur le circuit Australien de Surfer’s Paradise, Sébastien Bourdais a marqué les 15 points qui l’assurent de remporter son troisième titre consécutif en Champcar. AJ Allmendinger, son ultime rival au championnat a du renoncer au 18ème tour après un contact, laissant le champs libre au pilote Newman-Haas.

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