Vous pensiez que la trêve estivale en F1 allait permettre de reposer un peu la boîte à news, que nenni ! En 4 jours nous avons eu 3 annonces majeures qui vont directement influer sur les prochaines saisons. Et aujourd’hui Red Bull a « fait une crasse » à Audi.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Stellantis, tout comme PSA avant, sait parfaitement communiquer et lancer des « informations » qui sont alors reprises par tous les médias, génériques ou spécialisés. Aujourd’hui c’est le « succès commercial » du nouveau Peugeot 3008 qui fait l’objet d’une communication internationale.
Le WRC vient de publier son calendrier 2025 et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y aura du boulot. Par contre, pas de retour d’un rallye en France à l’horizon.
3 ans après le concept dévoilé à Shanghai, voilà la nouvelle Audi A6 e-tron de série. Elle est présentée en deux versions : sportback et avant, le break. C’est une première pour Audi de proposer un véhicule 100% électrique directement en deux carrosseries.
Les deux dépôts de bilan ne sont pas liés directement, mais voir BBS, spécialiste des jantes auto, et Recaro Automotive, fabricant de sièges auto en faillite en même temps a de quoi alerter.
Ca y est, en ce 30 juillet 2024, on peut enfin commander l’Alpine A290 et découvrir la gamme et les tarifs pour la France. Si elle propose une puissance jusqu’à 220 chevaux, l’Alpine fait payer cher ses différences avec la Renault 5 E-Tech dont elle reprend l’essentiel.
On le sait, Luca de Meo croit fortement en la marque Alpine et a voulu étendre largement la gamme des véhicules vendus. Outre l’A110 thermique, la petite électrique A290, alias Renault 5 Alpine, rejoindra la gamme. Aujourd’hui c’est le futur SUV GT électrique qui a été surpris par une Stéphanie, une lectrice.
Le groupe automobile mondial Stellantis a annoncé ses résultats financiers pour le premier semestre 2024. Ils sont en net retrait du fait principalement de ventes en forte baisse. Chronique annoncée d’un violent retour du terre ?
Très belle course de Mercedes et surtout de George Russell qui a su résister à Hamilton et Piastri à la fin. La météo changeante tout le weekend a brouillé les cartes. Red Bull n’était pas la meilleure voiture, loin de là, ce weekend.
[Mise à jour : Russell a été disqualifié.]
Charles Leclerc hérite de la pole position même s’il n’a signé que le 2e temps des qualifications du grand prix de Spa Francorchamps 2024. La pluie s’est encore invitée cette année et perturbe gentiment cette qualif.
