Auteur/autrice : Thibaut Emme

Quand on constructeur vous dit qu’un modèle unique n’est pas à vendre, ne le croyez pas ! Tout s’achète, même la Lamborghini Egoista. C’est en tout cas la rumeur qui veut qu’un collectionneur, connu et reconnu, aurait réussi à trouver de quoi convaincre la firme de Sant’Agata Bolognese. Pour rappel, Lamborghini a créé l’Egoista juste comme un concept, une démonstration du savoir-faire de la marque, sans volonté de le produire ou de le vendre. Monoplace baroque, l’Egoista est mue par le V10 5,2 litres de la Gallardo. Le style est très particulier et à l’époque de sa présentation, plusieurs acheteurs…

Très attendue, voilà la dernière née de chez Aston Martin, la Vantage Roadster. De quoi décoiffer ses passagers avec sa puissance entièrement envoyée sur les seules roues arrière. Et avec l’Active Vehicle Dynamics, elle doit en envoyer des sensations ! L’an dernier, on a pu découvrir l’Aston Martin Vantage coupé. En 2025, on découvre donc la version découvrable. Elle reprend évidemment l’aspect global de la version avec toit en dur fixe. Cependant, la ligne de la capote est plus courte que le toit, et évidemment, une fois décapotée, cette Vantage est métamorphosée. Techniquement, avec un cabriolet, il faut toujours retravailler…

Nasser Al-Attiyah et Edouard Boulanger remportent enfin un scratch sur ce Dakar 2025. Il était temps. Mais, si le pilote du Dacia Sandrider s’impose, c’est Yazeed Al Rajhi qui prend la tête du général et pose une option sur la victoire finale. L’étape du jour amenait les concurrents de Riyadh à Haradh avec 357 km de spéciale. L’étape semble courte et très roulante. Mais, comme souvent les pièges sont nombreux. Ce n’est pas Guy Botterill qui dira le contraire puisqu’il a explosé son Toyota Hilux. L’équipage va bien mais c’est l’abandon pour celui qui était 2d de l’étape d’hier. Surtout,…

Le marché de la « voiture sans permis » (*) est en pleine croissance en France. Pour autant, le groupe Ligier annonce la fermeture de son usine de Boufféré à Montaigu en Vendée. Et ce serait la faute de Stellantis et de Renault ! Même si le marché progresse, Microcar doit faire face à des soucis de compétitivité dégradé. Longtemps « rois du pétrole », Ligier et son concurrent Aixam sont les principaux acteurs d’un marché assez franco-français. Ligier produit aussi Microcar, quand Aixam produit également Mega et Minauto. Sauf que depuis quelques années, Renault a tenté de s’incruster avec le Twizy. Ce dernier…

On l’avait annoncé depuis l’an dernier, le marché électrique en France s’est retourné avec une baisse de plus de 3%. Et ce, malgré les incitations, le leasing social et des nouveautés très attendues. Si on regarde le mois de décembre 2024 par rapport à décembre 2023, le recul des immatriculations de véhicules électriques atteint 20,7 % pour les véhicules à particuliers. Les utilitaires reculent encore plus fort avec – 26,5 %. De quoi faire reculer un peu plus le bilan de l’année 2024. Sur les 12 mois, le marché électrique en France s’établit à 317 501 immatriculations VP + VUL…

L’Africa Eco Race, alias l’autre Dakar, est arrivée hier au Lac Rose à Dakar (Sénégal) dans une indifférence générale. Même leblogauto.com ne l’a pas vraiment suivi, et on vous dit pourquoi. Depuis des années, nous suivions assidument la course lancée par René Metge (un grand du rally-raid) et Jean-Louis Schlesser. Sauf que cette édition a été particulièrement pauvre. Et on écrit cela, sans faire injure aux participants. En catégorie auto / camion, ils n’étaient que 15 (quinze) à se lancer à l’assaut du désert marocain et mauritanien sur les traces de Thierry Sabine. Pire, il n’y avait que deux équipages…

Si Lucas Moraes se consolera peut-être en remportant la spéciale du jour, c’est Al Rajhi qui réalise la bonne opération en faisant un énorme rapproché au général. Mais ni Ekström, ni Al-Attiyah ou Lategan n’ont dit leur dernier mot bien entendu. Cette spéciale #7 a été un peu perturbée. Déjà, le départ a été déplacé au point de contrôle #2 pour laisser le temps aux hélicos de rejoindre la course. Ensuite, il y a eu une neutralisation de 20 km. En effet, le roadbook comportait une erreur qui a envoyé la tête de la course n’importe où. De quoi agacer…

Chez Mazda ils savent dessiner des voitures. Et ils le prouvent encore avec la magnifique berline Mazda6e, présentée en première européenne au Salon de Bruxelles 2025. 100 % électrique, la berline doit offrir jusqu’à 552 km d’autonomie sur une seule charge. Esthétiquement, chacun sera juge selon ses goûts. Mais, on peut saluer la démarche de Mazda de proposer une voiture « normale » à 5 portes et non un énième SUV. Le style est élégant et sportif avec des lignes tendues et un pavillon qui retombe loin sur la partie arrière. Peut-être y a-t-il a un peu trop de joncs chromés. Toutefois,…

Expérimentée depuis des années dans 21 départements, la remontée inter files des deux-roues motorisés (ou trois-roues) est désormais entrée dans le code de la route. Mais, elle a des limites qu’il faut connaître pour ne pas se faire piéger, à quatre, trois ou deux roues. Circulation Inter Files, CIF, inter-files, etc. autant d’appellations désignant la même pratique : quand les motos et les scooters se faufilent entre les voitures à l’arrêt ou au ralenti. C’est une « guerre » entre les « motards » et les autorités depuis des lustres. Et bien, en ce mois de janvier 2025, les motards ont obtenu l’entrée dans…

Après une course animée, Oliver Rowland a profité d’un fait de course avec une voiture de sécurité opportune, pour remporter le e-Prix de Mexico 2025. Porsche qui touchait un doublé du doigt fait 2 et 3 tout de même. Pascal Wehrlein a signé la pole de ce ePrix de Mexico qui se déroule sur le circuit permanent Hermanos Rodriguez. Ce n’est pas tout à fait le tracé du Grand Prix de Formule 1 comme à Monaco, mais c’est toujours plaisant de voire la Formule E rouler sur un vrai circuit. Jean-Eric Vergne signe une belle 3e place sur la grille…