La saison 2009 de GP2 débutait ce week-end en lever de rideau du Grand Prix d’Espagne de F1. Pour sa seconde saison dans la discipline, Romain Grosjean n’a pas fait dans le détail en signant la pole position, la victoire et le meilleur tour dans la course 1 avant de terminer second de la course 2. Ce splendide résultat le propulse en tête du championnat avec déjà huit points d’avance sur son second.
Auteur/autrice : La rédaction
Peugeot s’impose à Spa-Francorchamps avec une seule voiture devant une Pescarolo et une Aston Martin LMP1. Une course animée, rythmée par les safety-car, disputée intégralement sur le sec.
Au terme des 1000km de Spa Francorchamps, remportés par Peugeot, le team Speedy Sebah place lui ses deux voitures dans le top 10, avec notamment une seconde place en P2 disputée jusqu’au drapeau à damiers.
Helio Castroneves s’élancera depuis une position qu’il connait bien pour ses neuvième 500 miles d’Indianapolis. Le pilote brésilien, qui fête ses 34 ans aujourd’hui, a décroché sa troisième pole position de l’Indy 500 offrant ainsi à son propriétaire Roger Penske sa 15ème pole.
L’ultime round de préparation avant la course de 1000km a été annulé ce matin. C’est le brouillard qui est la cause de cette annulation, arrivée tardivement (8h28). Certaines voitures s’étaient déjà positionnées en piste, au bout de la pitlane…. Une annulation qui ne fait pas l’affaire de nombreux team, en manque de roulage, suite aux drapeaux rouges fréquents durant les essais libres.
Poursuivons notre périple autour des couleurs et arrêtons nous pour cette vingtième édition de l’exposition de photos sur le gris. Courante, parfois banale, cette couleur qui a néanmoins ses défenseurs ne devrait pas vous laisser indifférent lorsqu’elle couvre des véhicules exceptionnels tels que Porsche 993 Turbo et 997 Turbo, Mercedes-Benz SLR 722, Bugatti Veyron, Lotus Exige Cup 260, Audi S4 Avant, Aston Martin V8 Vantage, Lamborghini Murcielago LP640 ou encore Ferrari F430 Scuderia et 365 GTB/4 Daytona. Bonne visite !
Aston Martin organisait une « MEDIA MEET & GREET », comprenez une conférence de presse « débridée » où journalistes, pilotes et ingénieurs peuvent échanger de manière informelle.
Jenson Button a signé sa troisième pole position de la saison sur le circuit de Barcelone. Vettel, second, confirme son statut de meilleur opposant au pilote britannique.
A l’occasion des 1000km de Spa-Francorchamps, nous avons pu échanger quelques mots avec Nicolas Prost, pilote sur la Lola n°33. Nicolas effectue en 2009 sa première saison en Le Mans Series, et aussi sa première saison en prototype. Pas mal de nouveautés avec lesquelles il faut s’acclimater. « Oui, ce n’est pas évident. Il faut se faire à la voiture, aux circuits… Toute l’équipe doit s’habituer à concourir dans la même catégorie que les top team que sont Peugeot, Pescarolo. C’est une année d’apprentissage, mais de très bonne augure« .