A l’aube de son lancement en Asie, le nouveau Ranger lève le voile sur sa version haut de gamme, toujours baptisée Wildtrack. Bientôt disponible à côté de chez vous.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan mai 2015 : Australie
Deuxième mois consécutif de légère baisse en Australie (2%), avec Holden qui doit désormais défendre chèrement sa troisième place…
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Spyshots : Opel Mokka / Buick Encore
Buick Encore ou Opel Mokka, même combat pour les deux petits crossovers de GM qui connaîtront prochainement quelques petites évolutions. Y compris sous le capot.
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Bilan mai 2015 : Russie
Les aides gouvernementales débutent tout juste et ne se font pas encore réellement sentir sur un marché russe qui dévisse encore de 38% en mai. C’est à nouveau la Hyundai Solaris qui pointe en tête.
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Sergio Marchionne voudrait pousser GM à la fusion
Sergio Marchionne n’écarte aucune option dans sa volonté de marier FCA à un autre groupe automobile pour en faire un « titan » du secteur. Quitte à contraindre le futur époux…
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La nouvelle papamobile est une Hyundai
Depuis son élection, le pape François nous a habitué à des choix très simples en matière d’automobiles lors de ses déplacements. Mais depuis quelques jours, c’est une véritable nouvelle papamobile qui a fait son apparition. Une Hyundai Santa Fe un peu particulière.
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Bilan mai 2015 : Inde
Le marché indien continue sur sa bonne santé en cette fin de printemps avec les 5 premiers mois de l’année au dessus des 200 000 unités, pour la première fois depuis 2012.
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Francfort 2015 : un concept de SUV électrique pour Audi
Lors de l’assemblée générale des actionnaires, Rupert Stadler confirmait l’arrivée en 2018 d’un SUV électrique dans la gamme Audi. Un nouveau modèle dont nous devrions avoir un premier aperçu lors du salon de Francfort.
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Bryan Nesbitt prend en charge le style Buick
GM donne aujourd’hui un nouvel élan au style de Buick, puisque la marque américano-chinoise aura à présent son propre « champion » au design : Bryan Nesbitt.
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Bilan mai 2015 : Afrique du Sud
La descente toujours au ralenti sur le marché sud-africain, qui reste soutenu par les ventes d’utilitaires légers. En la matière, le Hilux reprend la place qui est la sienne, mais Ford parvient à déloger Volkswagen de la seconde place du marché.
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