La semaine de Retromobile est aussi celles des enchères. Artcurial, RM Sotheby’s ou encore Bonhams ont assuré le spectacle. Sans record et dans une ambiance moins euphorique que par le passé.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
La rumeur est ancienne, et semblait même disparaître au profit de celle d’une future S2000. Mais la Honda S1000 refait surface. Pour s’afficher à Tokyo nous dit-on.
GN, c’est une histoire aussi riche que courte, de 1910 à 1925. Le musée de Beaulieu a dépêché à Retromobile trois exemplaires remarquables de la marque anglaise.
A l’occasion du salon Retromobile, Citroën mets en avant ses utilitaires et notamment son Type H. 70 ans
Construit pour l’exposition universelle de 1900, le « Grand Palais des Beaux Arts » a accueilli le salon de l’automobile de 1901 à 1961. C’est dire si ce lieu d’histoire est un écrin rêvé pour la vente aux enchères de Bonhams.
Lorsqu’il est embauché par Cisitalia, Carlo Abarth va travailler sur les petites cylindrées de la Fiat. A son compte, il va en faire sa spécialité et devenir le sorcier. Deux célèbres 1000 sont présentes à Rétromobile.
Toujours plus grand, Retromobile 2017 s’étend désormais sur trois halls et sur 65000m². Un salon incontournable ou se croisent amateurs et collectionneurs, marchands et acheteurs, clubs et constructeurs durant 5 jours, du mercredi 8 au dimanche 12 février 2017.
Démarrage sur les chapeaux de roues et Diesel sous les 50 % marquent ce début d’année 2017. A quelques exceptions près, le mois de janvier a été profitable à la majorité des constructeurs. Et sur 2 ans, le marché français a progressé de près de 15% !
Avec 4 906 685 véhicules vendues, 2016 est un bon millésime pour le groupe Honda. L’augmentation de 4,7% des ventes est significative. Les volumes soutenus en Amérique du Nord, les fortes progressions en Europe, et en Chine plus encore, compensent largement le recul des ventes dans les autres « BRICS ».
