C‘est par le biais des réseaux sociaux que Honda vient de diffuser les premières photos de la version Sport de son HR-V. Reconnaissable à quelques artifices de forme, c’est surtout sous le capot que la différence devrait se faire sentir.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
20 ans déjà: Peugeot 206
Le poids qui repose sur les épaules de la 206 est aussi économique qu’historique. Elle doit doit devenir la locomotive de la gamme Peugeot et renouer avec la popularité de la 205. Une mission presque divine. 20 ans et 8.5 millions d’exemplaires plus tard, la 206, disparue des chaînes de Mulhouse en 2012, a relevé ce challenge. Elle est à ce jour le modèle français le plus produit, devant la Renault 4!
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Bilan octobre 2018 : France
Le marché hexagonal subit toujours le contre coup des immatriculations du mois d’août. C’est particulièrement vrai chez Renault, Volkswagen ou Fiat. Pour les autres, les affaires reprennent.
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Bilan septembre 2018: France
Après un mois d’août hors norme, alimenté par des immatriculations constructeurs et revendeurs, le marché français affiche une baisse importante de 12.8% en septembre.
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Bilan août 2018: France
+40%! Du jamais vu. Alimenté par des volumes d’immatriculations démesurés, ce chiffre cache une grande fébrilité à l’approche de la généralisation du WLTP. Une procédure d’homologation dont les répercussions sur le malus CO² condamnent certains modèles.
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Une S660 neo classic par Honda
Non, ce n’est pas une nouvelle production Mitsuoka, mais bien une Honda. Le kit destiné à la S660 sera disponible dans le réseau Honda de l’archipel, à partir du 21 septembre.
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Changements culturels chez Honda
Champion du développement en interne, Honda se tourne plus que jamais vers des compétences externes. Un choix de raison autant qu’une nécessité.
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Bilan juillet 2018: France
L’été n’altère en rien les résultats du marché français. Bien au contraire. Le mois de juillet amplifie une progression annuelle qui dépasse les 6%.
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Bilan juin 2018: France
Le marché français continue à surfer sur une vague haussière. La progression du mois de juin est même deux fois plus importante que l’annuelle.
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Lancia sur le devant de la scène
Sur le devant de la scène et avec les honneurs. Pour fêter la république italienne comme chaque 2 juin, depuis 1948. Et c’est toujours la Flaminia Prezidentiale qui tient la vedette. Quel paradoxe de voir la Flaminia tipo 355 à l’honneur alors que la marque Lancia semble vouée à disparaître. Certes, l’Ypsilon est toujours vendue en Italie et les panneaux Lancia accrochés aux côtés de Fiat ou d’Alfa. Mais le dernier plan Marchionne ne donne aucune place à la marque turinoise. Alors cette Flaminia à l’allure altière a de quoi faire regretter la mise à l’écart de la firme fondée en 1906 par Vicenzo Lancia.
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