Après:
> TVR pourrait racheter MG du 2 juin 2005
> Une nouvelle usine pour TVR du 13 novembre 2005
> TVR se met à la moto du 20 novembre 2005
> le « Tout Va à Ravir. » du 7 décembre 2005
> puis le « TVR dans lombre » du 20 avril 2006
> ensuite le I will survive ! du 4 mai 2006
> TVR reste à Blackpool du 16 juin 2006
> et enfin « goodbye Blackpool » du 18 octobre 2006
voici que Autocar révéle que les TVR seront assemblées en 2007 chez Bertone
et que la société Ricardo déjà engagée dans la mise au normes Euro IV du 6 cylindres « maison » est confirmé dans l’aventure puisqu’ils mettent en place leur propre ligne d’assemblage moteur avec garantie à la clé.
Pour l’instant la production des trains roulants reste en Grande Bretagne. C’est la panique pour le reste des sous-traitants: forcément, si TVR délocalise c’est pour abaisser les coûts, pas pour payer des frais de transport vers l’Italie.
La production est apparemment arrétée actuellement d’après Autocar. A confirmer.
Photo Patrick Garcia
