La dernière course de la saison de SuperGT au Fuji Speedway est aussi la centième course de la série GT japonaise, et à ce titre méritait une visite sur place pour une couverture détaillée de cette discipline spectaculaire. Le vainqueur 2007 est déjà couronné depuis la dernière course, il s’agit de Ralph Firman et Daisuke Ito dans la NSX orange no8 du team ARTA, un des satellites de la tentaculaire structure de « Super » Aguri Suzuki, mais l’incertitude règne pour les autres marches du podium où sept équipages sont encore en lice. Même chose pour le GT300, où la victoire se jouera entre la très exotique Shiden (no 2) et la teigneuse MR-S Toy Story (no 101), avec en embuscade la VEMAC du team Willcom (no 62) qui serait la préférée du blog auto si nous avions le droit d’exprimer nos préférences, ce que nous ne faisons bien entendu jamais.
Lire la suiteMois : novembre 2007
GP2 – Sous le soleil au Paul Ricard
La saison 2007 du GP2 est terminée, Timo Glock a été sacré et on entend son nom circuler dans les paddocks de la Formule 1 comme pilote titulaire pour 2008. Une place en F1 est un Saint Graal convoité par tous les jeunes pilotes, et le GP2 est la meilleure Formule possible pour espérer y accéder. Ce ne sont certainement pas Lewis Hamilton ou Nico Rosberg qui diront le contraire…
Lire la suiteLe patron de Fiat démolit sa Ferrari
Et une de plus … La saga des Ferrari « promises » à une fin de vie difficile continue ..
Lire la suiteDépart de la Transafricaine Classic
En ce grand week-end de la Toussaint a été donné le départ de la Transafricaine Classic, rallye-raid de régularité. Les concurrents sont partis jeudi du parvis de la Défense, direction Dakar. Loccasion de revoir avec plaisir quelques automobiles qui ont marqué lhistoire du Dakar.
Lire la suiteBrève rencontre: Armstrong-Siddeley Sapphire
Des constructeurs de voitures issus de l’aviation? Vous connaissez sûrement BMW, Bristol, Leyat, Lincoln, Rolls-Royce, Saab, Voisin… Mais connaissez-vous Armstrong-Siddeley? Comme Alvis ou Daimler, c’était un constructeur Britannique de voitures de luxe délicieusement désuètes. Jaguar l’a blessé et le gouvernement lui a donné le coup de grâce.
Lire la suiteHistoric Automobile Festival Japan 2007 : Motegi Drift !
Loin des vocalises dun V12 dEmilie Romagne ou même dun rendez sur lherbe à contempler les robes des élégantes ou les signatures au bas de laile, le Drift enveloppe dans une épaisse fumée, rupteur et gomme brûlée. Mais la discipline pour rustre quelle soit nest pas sans saveur. Elle a le charme des Jean Sunny au volant de Simca pulvérisant sans relâche la DS ou de ces spectacles de Stock Car ou quelques robustes américaines assénaient des coups de butors aux Ami6 et Dauphine innocentesLe côté obscur de la passion automobile peut-être, celui qui aime la souffrance mécanique et pneumatique, ou voir les carrosseries sentre déchirer ? Discipline populaire et très appréciée au Japon, le drift nécessite dextérité et savoir-faire, ce que beaucoup apprennent à leurs dépendsnest pas Keiichi Tsuchiya, « Drifto King » qui veut ! Comme en cascade, lexercice est périlleux et la foule cruelle, comme dans la Rome antique, est aussi prompte à applaudir quà siffler le concurrent malheureux. Le discipline permet aussi à dexcellents drifteurs daccéder aux catégories reines de la course automobile.
Lire la suiteLe footballeur Milan Baros flashé à 271 km/h !
À défaut dêtre performant sur les terrains de football ces derniers temps, Milan Baros qui cire le banc de lOlympique Lyonnais, vient de battre au volant de sa Ferrari F430 le record de vitesse du département de lAin !
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Amilcar C6
6 cylindres double arbre à cames en tête, plus de 100 chevaux au litre, 7000 tours minutes et 200 km/h dans sa version la plus poussée, lAmilcar C6 est lévolution ultime, brillante et désirable du cyclecar. Le tout il y a 80 ans !
Lire la suiteChrysler : nouvelle suppression de plus de 10.000 emplois
Et çà continue ! Le groupe américain Chrysler a annoncé jeudi la suppression de plus de 10.000 emplois supplémentaires, en plus des 13.000 annoncées en février.
Lire la suiteChevrolet CSV CR8
Pauvre Louis Chevrolet. De son vivant, comme depuis sa mort, on aura mis son nom sur un peu n’importe quoi (et sans son accord évidemment.) La Chevrolet ci-dessus n’a rien à voir avec Detroit. Ce n’est pas non plus une Chevrolet Coréenne (ex-Daewoo) comme celles vendues en Europe. Il s’agit en fait, d’une Holden Commodore rebadgée pour le Moyen-Orient!
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