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AMG : 40 ans déjà

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C’est lors du salon de New-York, qui s’est déroulé le mois dernier, que Mercedes a célébré les 40 ans de son préparateur maison : AMG. En effet, c’est en 1967 que voit le jour la société AMG, du nom des deux ingénieurs Aufrecht et Melcher et de la ville de création du groupe : Grossapach. La première mission importante de l’entreprise, en 1968, sera de préparer les Mercedes série 200/300 pour le championnat d’Europe des voitures de tourisme. Au fil du temps, AMG va diversifier son activité et s’intéresser à la préparation de modèles destinés au grand public. Ce n’est qu’en 1999 que Mercedes rentre dans le capital d’AMG, jusque là indépendant. En 2005, AMG devient la propriété de la marque à l’étoile.

Voilà donc une rétrospective des modèles produits par AMG, année par année :

1971 : Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG
1980 : Mercedes 450 SLC AMG
1985 : Mercedes 190E 2.3-16
1987 : Mercedes-Benz 300E 5.6 AMG
1992 : Mercedes 190E 2.3-16 Evolution II
1993 : Mercedes C36 AMG
1996 : Mercedes E50 AMG
1997 : Mercedes C43 AMG et E55 AMG
1998 : Mercedes CLK-GTR version route
2000 : Mercedes ML55 AMG
2001 : Mercedes C32 AMG et SL55 AMG
2002 : Mercedes CLK55 AMG, E55 AMG, C30 CDI AMG, S55 AMG et CL55 AMG
2003 : Mercedes CLK55 AMG Cabriolet, E55 AMG Break, S65 AMG et CL65 AMG
2004 : Mercedes C55 AMG, G55 AMG Kompressor, SL65 AMG, SLK55 AMG et CLK DTM AMG
2005 : Mercedes CLS55 AMG, ML63 AMG, CLK DTM AMG Cabriolet et Vision R63 AMG
2006 : Mercedes CL63 AMG, S63 AMG, E63 AMG, CLS63 AMG, CLK63 AMG, S65 AMG, SL55 AMG, SL65 AMG, R63 AMG et SLK55 AMG Black Series
2007 : Mercedes CL65 AMG, CLK63 AMG Black Series et CL65 AMG « 40ème anniversaire »

Depuis que Mercedes a racheté AMG, on voit une nette évolution avec une version AMG pour un nombre de plus en plus élevé de modèles. Encore orphelines de leurs versions ultimes dans la gamme actuelle, les Classe A, B et GL se verront vraisemblablement gratifiées d’une version sportive dans les années à venir.

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Source : CarScoop

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4 Commentaires sur "AMG : 40 ans déjà"

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DRdlV
Invité

RAAAAHHH!!

Mercedes 190E 2.3-16 Evolution II

MYTHIQUE !!

Que de souvenirs…

Kitnoce
Invité

C’est net, en ai roulé aussi une, alors que j’étais éléve-conducteur…lol

Ca le fait ! Boîte manuelle inversée (me suis fait avoir, j’ai démarré en 2 et j’ai calé une bonne dizaine de fois….), pas d’ESP, route un peu grasse, pas d’expérience au volant…j’ai failli faire dans mes frocs, à 19 ans….lol..

Superbe voiture…

r.burns
Invité

Aujourd’hui si par chance elles n’ont pas été tunées, elles doivent être encore belles

L’entretien doit être cher, quoique c’est un 4 cylindres

Tours2piste.fr
Invité

Une belle lignée d’automobiles !

Je me permets cependant une petite rectification. Les 190 2.3-16 et 2.5-16 n’ont jamais été conçu par AMG. Certes, le préparateur proposait à l’époque un « Power Pack », mais ces autos étaient 100% Mercedes. Par ailleurs, La culasse a été développée par Cosworth 😉 Pour finir les Evo 1 et Evo 2 étaient des 2.5-16.

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