par Joest Jonathan Ouaknine

Newman-Wachs rectifie le tir

En 2006, de nombreux teams de Champ Car ont profité de la Formule Atlantic "nouvelle formule" (nouveau châssis, moteur Mazda, bourse au vainqueur) pour lancer des écuries satelites. Forsythe était déjà présent, il a été rejoint par Team Australia/Walker, Mi-Jack Conquest et Newman-Wachs (fondé par Paul Newman et un ami de longue date, Eddie Wachs.)

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En 2006, de nombreux teams de Champ Car ont profité de la Formule Atlantic "nouvelle formule" (nouveau châssis, moteur Mazda, bourse au vainqueur) pour lancer des écuries satelites. Forsythe était déjà présent, il a été rejoint par Team Australia/Walker, Mi-Jack Conquest et Newman-Wachs (fondé par Paul Newman et un ami de longue date, Eddie Wachs.)

Pari gagné lorsque l'on regarde le podium final: Simon Pagenaud (Team Australia/Walker) l'emporte devant Graham Rahal (Mi-Jack Conquest) et Andreas Wirth (Forsythe.)

Chez Newman-Wachs, en revanche, c'est la soupe à la grimace: Joe D'Agostino est 12e et Daniel Gaunt, trop lent, a été remplacé au tiers de la saison par Steve Ott, un jeune moniteur d'école de pilotage!

L'ironie du sort veut que Newman-Wachs a testé Simon Pagenaud en début de saison et curieusement malgré de bon chronos (et le fait qu'il soit un ami de Bourdais), le team lui a préféré D'Agostino.

Pour 2007, l'équipe vise plus haut et dés la finale 2006 à Road America, elle a recruté J.R. Hildebrand, archi-dominateur en Formule Ford 2000. Parmi ses rivaux figurera probablement Adrian "Ace Carrio, vanqueur de la Formule Mazda et testé par Forsythe.

En Champ Car, Graham Rahal serait proche d'un volant chez Newman-Haas (pour qui il a déjà testé.) Bruno Junqueira, l'équipier de Bourdais, sans doute mal remis de son accident en 2005, a marqué le pas cette saison. Le feuilleton Minardi continue: le Belge Jan Heylen serait en discussion avec Paul Stoddart. Avec un unique top 5 en 2006, sa saison de "rookie" ne fut pas exceptionnelle, mais il est sponsorisé par Muermans, fréquement annoncé comme partenaire de la future équipe. On parle également de Dan Petit (le "P" du team PKV) comme bras droit de Stoddart.


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En 2006, de nombreux teams de Champ Car ont profité de la Formule Atlantic "nouvelle formule" (nouveau châssis, moteur Mazda, bourse au vainqueur) pour lancer des écuries satelites. Forsythe était déjà présent, il a été rejoint par Team Australia/Walker, Mi-Jack Conquest et Newman-Wachs (fondé par Paul Newman et un ami de longue date, Eddie Wachs.)

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