C’est sur le circuit varois que la saison 2024 du GT World Challenge Europe s’est ouverte. Après un début de course rythmé par plusieurs neutralisations, le match s’est joué entre BMW et Lamborghini.
Le montant total de la rémunération proposée pour Carlos Tavares, patron de Stellantis, n’est pas nouveau. Mais, à l’approche de l’Assemblée Générale ordinaire, des appels, et non des moindres, à voter contre cette rémunération se font entendre.
Au programme cette semaine: le marché français stagne en mars, Tavarès donne sa vision du futur de la voiture électrique, le Haut Conseil pour le Climat alerte le gouvernement sur sa politique climatique, la vignette verte disparait des pare-brises. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le budget automobile ne cesse d’augmenter sur les différents postes qui le composent. On est de plus en plus à chercher à faire des économies sans pour autant rogner sur son confort. Parmi les postes de dépense, l’assurance peut être un moyen de faire de bonnes économies. Mais, attention à ne pas faire n’importe quoi, ou alors en toute connaissance de cause.
Six constructeurs automobiles japonais, dont Toyota, ont enregistré une augmentation de 15 % des ventes de voitures neuves aux États-Unis au premier trimestre, atteignant environ 1,43 million d’unités.
Une performance due à une forte demande de véhicules hybrides, alors que la croissance des véhicules électriques ralentit.
Max Verstappen remporte le GP du Japon en ayant eu une course esseulé en tête. Perez n’a pas fait d’erreur et mérite son podium, tout comme Sainz.