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    Accueil » Dakar 2025 : Al Rajhi premier Saoudien vainqueur
    Actualité

    Dakar 2025 : Al Rajhi premier Saoudien vainqueur

    Thibaut EmmeThibaut Emme17 janvier 20255 commentaires
    A.S.O. | Jennifer Lindini
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    Nul n’est prophète en son pays dit l’adage. Et bien pour Yazeed Al Rajhi, si ! Le Saoudien a remporté le Dakar 2025 qui se déroule depuis 2020 en Arabie Saoudite. Il est le premier privé à remporter l’épreuve depuis un certain Jean-Louis Schlesser en 2000.

    Si Overdrive Racing (Belgique) est bien une équipe privée, elle a le soutien de Toyota. La marque s’enorgueillira donc sans aucun doute de réaliser un doublé sur ce Dakar 2025. Mais le Toyota Hilux officiel du Gazoo Racing arrive second. C’est celui de Henk Lategan et Brett Cummings.

    Pour Al Rajhi, c’est le premier Dakar enlevé. En revanche, pour Timo Gottschalk, son navigateur, c’est le second après celui de 2011 alors qu’il copilotait un certain Nasser Al-Attiyah. En rallye-raid, les couples se font et se défont. Gottschalk a navigué Al Rajhi de 2015 à 2019 avant de prendre la place à droite de Jakub Przygonski pour 3 épreuves.

    Réunis depuis deux éditions, le duos remporte donc la timbale dans un Dakar 2025 qui ne restera pas forcément dans les annales. Mais, une victoire est une victoire. Cette levée du rallye raid le plus connu de la planète a vu les « gros » partir au tapis ou connaître des galères. Sainz avec Ford, Loeb avec Dacia, etc. Et Toyota n’a pas été aussi dominateur qu’avant.

    La fête chez Overdrive et M-Sport

    Pour Ford et M-Sport, c’est un bon cru avec deux victoires d’étape et Ekström sur le podium final à la 3e place du Dakar 2025. Devancer Nasser Al-Attiyah n’est pas rien. Pour Dacia, c’est mi-figue mi-raisin avec cette 4e place, mais aussi les deux autres équipages en galère. Le chat noir de Sébastien Loeb est venu avec l’Alsacien. Il le suit depuis Peugeot et Prodrive BRX.

    On pourra souligner la très bonne place de Serradori et Minaudier à la 6e place derrière Mitchell Guthrie et Kellon Walch. Deux Ford dans le Top5. Pour Overdrive, Yacopini est 7e. Cela va faire la fête en Belgique. L’un des grands favoris, Seth Quintero termine à plus de 2h20 du vainqueur, en 9e place. Décevant pour celui qui jouait la victoire. Les Français Pierre Lachaume et Christophe Crespo remportent le classement T1.2, à savoir, les deux roues motrices. Ils sont 16e au général.

    Pour le Gazoo Racing, heureusement qu’il y a Lategan en 2de position. Car derrière c’est donc 9e, 14e et 20e. La cata industrielle est sans doute à mettre au passif de X-Raid MINI JCW Team. Ferreira est 8e quand Lionel Baud et sa fille Lucie sont 17e et Guillaume de Mevius (avec Mathieu Baumel) 18e.

    En « Classic », le Toyota HDJ 80 de Carlos Santaolalla Milla devance le Nissan Terrano de Lorenzo Traglio et le vieux Land Rover Serie III de Karolis Raisys. En camion, Martin Macik a course gagnée depuis l’étape 5 environ. L’équipage Tchèque conduit un Iveco Powerstar préparé par MM Technology.. MM comme Martin Macik 😏

    Classement auto « ultimate » du Dakar 2025

    Pos.Pilote-EquipeÉquipe
    1(sau) YAZEED AL RAJHI
    (deu) TIMO GOTTSCHALK
    OVERDRIVE RACING
    2(zaf) HENK LATEGAN
    (zaf) BRETT CUMMINGS
    TOYOTA GAZOO RACING
    3(swe) MATTIAS EKSTRÖM
    (swe) EMIL BERGKVIST
    FORD M-SPORT
    4(qat) NASSER AL-ATTIYAH
    (fra) EDOUARD BOULANGER
    THE DACIA SANDRIDERS
    5(usa) MITCHELL GUTHRIE
    (usa) KELLON WALCH
    FORD M-SPORT
    6(fra) MATHIEU SERRADORI
    (fra) LOIC MINAUDIER
    CENTURY RACING FACTORY TEAM
    7(arg) JUAN CRUZ YACOPINI
    (esp) DANIEL OLIVERAS
    OVERDRIVE RACING
    8(prt) JOAO FERREIRA
    (prt) FILIPE PALMEIRO
    X-RAID MINI JCW TEAM
    9(usa) SETH QUINTERO
    (deu) DENNIS ZENZ
    TOYOTA GAZOO RACING
    10(zaf) BRIAN BARAGWANATH
    (zaf) LEONARD CREMER
    CENTURY RACING FACTORY TEAM
    11(cze) MARTIN PROKOP
    (cze) VIKTOR CHYTKA
    ORLEN JIPOCAR TEAM
    12(ltu) ROKAS BACIUSKA
    (esp) ORIOL MENA
    OVERDRIVE RACING
    13(est) URVO MÄNNAMA
    (est) RISTO LEPIK
    OVERDRIVE RACING
    14(bra) LUCAS MORAES
    (esp) ARMAND MONLEON
    TOYOTA GAZOO RACING
    15(bra) MARCELO TIGLIA GASTALDI
    (fra) ADRIEN METGE
    CENTURY RACING
    16(fra) PIERRE LACHAUME
    (fra) CHRISTOPHE CRESPO
    MD RALLYE SPORT
    17(fra) LIONEL BAUD
    (fra) LUCIE BAUD
    X-RAID MINI JCW TEAM
    18(bel) GUILLAUME DE MEVIUS
    (fra) MATHIEU BAUMEL
    X-RAID MINI JCW TEAM
    19(esp) FERRAN JUBANY
    (esp) MARC SOLA
    MD RALLYE SPORT
    20(zaf) SAOOD VARIAWA
    (fra) FRANCOIS CAZALET
    TOYOTA GAZOO RACING
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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    5 commentaires

    1. AXSPORT on 17 janvier 2025 12h34

      Toy Powa

      👍

      Reply
    2. Rudy83 on 17 janvier 2025 14h20

      Toyota n’a pas besoin de star pour gagner !

      Reply
      • Thibaut Emme on 17 janvier 2025 14h34

        Oui enfin Yazeed est loin d’être un poireau « non star ». Il a gagné et fait des podiums en rallye ERC (europe), WRC2, MERC (moyen orient). En W2RC il est déjà vainqueur de l’Abu Dhabi Desert Challenge, du Rallye du Maroc, de la Desafio Ruta 40.
        Il a même fait un podium au Dakar 2022 et une 4e place en 2020.

        Par contre si c’est bien un Toy qui gagne, ce n’est pas l’écurie officielle…ça doit quand même grincer des dents à Cologne. 😉

        Reply
        • Didier on 23 janvier 2025 0h11

          Overdrive Racing, c’est surtout l’équipe qui aligne les voitures de Toyota Gazoo Racing. C’est donc juste une voiture cliente (similaire aux voitures d’usine), en sachant quand même que Al Rajhi est soutenu par Toyota Arabie Saoudite.
          Pas un gros soucis pour Toyota donc, ils peuvent communiquer sur sa victoire, même si cela aurait du sens de l’intégrer « officiellement » à l’équipe d’usine.

          Reply
    3. AXSPORT on 17 janvier 2025 17h05

      La suite

      WEC
      WRC
      Le Mans ? 😉

      Reply
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