Le président du Comité sénatorial des banques a exhorté jeudi le président Joe Biden à interdire d’entrée sur le marché automobile américain les véhicules fabriqués en Chine, marquant ainsi l’appel le plus fort à ce jour à l’action contre les constructeurs automobiles chinois par un législateur américain.
Alors que les négociations entre le gouvernement italien et des constructeurs chinois en vue d’implanter un site industriel hérissent le poil de Carlos Tavares, le patron de Stellantis, c’est au tour de l’Espagne de se placer sur les rangs pour attirer des groupes automobiles chinois. Chery serait particulièrement intéressé. Une aide de l’Etat espagnol pourrait faire la « différence » …
L’Alpenglow est la preuve qu’Alpine n’a pas les deux pieds dans le même sabot. Le prototype roulant dérivé du concept car dévoilé à l’automne 2022 roulera à l’hydrogène à Spa le 10 mai 2024.
60 ONG vent debout contre TotalEnergies. Exhortant ni plus ni moins banques et investisseurs à ne pas accorder de financements à l’entreprise qui – selon elles – continue « sa stratégie climaticide ».
Carlos Tavares, le patron de Stellantis sonne l’alarme ! S’appuyant sur le projet de l’Italie de dérouler le tapis rouge à un constructeur chinois pour qu’il y implante un site industriel pour justifier d’éventuelles suppressions d’emplois …
L’Île de la Réunion est un laboratoire à ciel ouvert pour l’augmentation du parc de véhicules électriques (VE). En effet, le nombre de VE a doublé en deux ans et ces motorisations représentent 3% du parc roulant ce qui ne va pas sans poser des soucis grandissants.
Il n’est pas courant qu’ue structure européenne s’engage en Indycar. Les italiens de Prema Powerteam ajouteront une corde à leur arc de catégories de monoplaces dès 2025.
Une grève des mécaniciens de Tesla en Suède, parmi les plus longs conflits de travail du pays, continue de perturber les opérations, a déclaré un syndicat mercredi. Une information particulièrement suivie par les investisseurs, alors qu’au contraire Elon Musk – le patron du constructeur – affirme que la tempête est passée.
Pour rappel, depuis des mois, le constructeur américain de véhicules électriques est sous pression dans les pays nordiques. Des actions de solidarité sont menées depuis octobre soutenant la demande d’accord collectif des mécaniciens suédois syndiqués auprès d’IF Metall.
Lancée en 2021 l’EQS connaît une nouvelle mise à jour. Pour cette mise à jour la firme de Stutgart mise sur une augmentation des batteries, une augmentation de la capacité de remorquage et des nouvelles technologies.