Santana Motors relance sa production en Espagne avec des partenaires chinois, misant sur l’assemblage local et les batteries pour répondre aux règles européennes. Les stratégies […]
Lire la suiteIl n’aura pas fallu longtemps à Toyota pour passer du concept de l’Auris (commercialisée sous le réseau Netz au Japon, 😉 plr ) à sa version définitive. A tel point qu’on se demande pourquoi le premier a existé, surtout vu son audace extrême…
Lire la suiteVolvo ne perd pas de temps et s’apprête à lancer le XC50 sur les plates bandes du BMW X3 et cela quasiment en même temps qu’Audi sortira son Q5. Nul doute que cette annonce donnera du fil à retordre, à moins que cela ne soit un nouveau souffle, à la direction déjà bien enervée des dégonfleurs de SUV citadins.
Lire la suiteQue vous l’aimiez ou pas, vous allez beaucoup entendre parler de Michael Schumacher, le retraité le plus célèbre du monde, ces prochaines semaines.
Lire la suiteSuite (enfin !) et fin de notre périple en Volvo C70. Dans un premier temps, étudions dun peu plus près le système douverture et de fermeture du toit. Véritable ballet mécanique, le système en marche attire la curiosité. Au feu rouge, la manoeuvre est perçue par les autres usagers et les passants comme un acte de pure frime, ce qui nest pas franchement le genre de votre serviteur
Lire la suiteWeek-end faste pour le sport auto français sous tous les fuseaux horaires: alors que Sébastien Bourdais et Nelson Philippe s’emparent des honneurs en Champ Car, et que Renault assure le titre constructeur à Interlagos, au Japon c’est Benoît Tréluyer qui remporte sa quatrième victoire de la saison à Motegi et s’adjuge le titre de champion en Formula Nippon. C’est la récompense de plusieurs années de montée en puissance pour Tréluyer, qui a fait le choix difficile mais payant de s’expatrier au pays du Soleil Levant. Comme en SuperGT, il est pilote dans la structure de Kazuyoshi Hoshino, et il a cette année réussi à ajouter la régularité à la pointe de vitesse des années passées, et logiquement termine sur la première marche du podium.
Lire la suiteC’est un essai un peu spécial auquel nous avons participé, puisque de voiture, nous en avons pris… la manette. Après les Most Wanted et Underground voici qu’arrive Need for Speed Carbon. Le tuning a fait son apparition dans le jeu populaire d’Electronic Arts depuis quelques années. De tuning et de poursuites avec la Police il est toujours question dans ce nouvel opus avec quelques nouveautés qui devraient donner encore plus de plaisir aux inconditionnels du jeu.
Lire la suiteC’est une époque extraordinaire qui vient de s’achever.
Lire la suiteLe calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l’arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.
Lire la suiteSur cette image, on peut voir la redaction de l’Hebdo, en pleine consultation de la boule de cristal. C’est devenu une étape obligatoire avant le bouclage.
Lire la suiteC’est fait, Fernando Alonso et Renault conservent leurs titres de champion du monde au terme d’un Grand Prix sensationnel notamment grâce à la formidable remontée de Michael Schumacher, retardé en début de course par une crevaison. La victoire revient à Felipe Massa qui gagne à domicile devant une foule hystérique et qui rappelle aux supporters brésiliens les grandes heures de leur champion Ayrton Senna.
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