LVMH ne rachète pas Aston Martin : fausse alerte

Anglomanes de tous pays, l’alerte est levée. Un porte-parole du groupe LVMH vient de démentir fermement au magazine Autocar l’information d’un autre magazine, Autobild, dont le Blog Auto se faisait l’écho la semaine dernière: le groupe français n’achètera pas Aston Martin. LVMH a examiné la proposition mais a considéré le prix d’alors trop élevé (800 millions de dollars) à son goût. Pour ne rien arranger, Autocar avance également que Ulrich Bez, le président d’Aston Martin, n’était pas chaud pour laisser son bébé à des gens sans aucune expérience de l’automobile.

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Les pubs du Super Bowl XLI [2 de 2]

À 2,6 millions de dollars américains pour une publicité de 30 secondes, le Super Bowl est toujours le rendez-vous des gros annonceurs qui veulent de la visibilité. Avec la popularité des nouvelles technologie de l’Internet (iTune, YouTube, iFilm), les publicitaires y voient des occasions d’affaire encore plus intéressantes. Pour fin de divertissement, iFilm.com rediffuse gratuitement les publicités du Super Bowl sur Internet de 2002 à 2007. Voici celles de l’automobile en deux parties :

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RedBull reconduit son concours Formula Una

Katie Larmour, Lili Papp, Helena Ma, Amber Princip ou encore Audrey Goth, ces noms ne vous disent probablement rien. A moins que vous ne soyez un grand fan de l’écurie RedBull et je suis sur qu’il y en a beaucoup. Aussi, en attendant de faire de vraies étincelles sur la piste, RedBull anime le paddock de la F1 depuis son arrivée, et ils le font plutôt bien. Pour revenir aux demoiselles évoquées plus haut, sachez qu’elles font parties des lauréates du concours Formula Una 2006 mis en place par RedBull.

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Essai Nissan 350Z (3 et fin)

Le trip en Allemagne ne sest pas contenté de lAutobahn. Et, avec le coupé, on a aussi joué à lutilisation quotidienne, histoire de mieux percevoir les aptitudes de la 350Z. La Nissan sportive, tant en coupé quen cabriolet, est un distributeur à sensations. Mais, tout nest pas rose bonbon pour autant. Il convient de rester critique et de constater que malgré les améliorations apportées, quelques points méritent encore lattention du constructeur.

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