Comme nous vous l’avions annoncé la semaine dernière, Sébastien Bourdais est venu laisser quelques traces de pneus sur nos pavés parisiens à l’occasion de l’ouverture de la billetterie du GP de France 2009 (c’est Bernie Ecclestone qui a dû apprécier). C’était l’occasion où jamais de le coincer et de lui poser quelques questions sur sa saison 2008, son co-équipier Sebastian Vettel, un éventuel GP de France à Paris, le goût particulier du Red Bull, ses impressions sur la nouvelle STR3 et les futures règlementations.
Catégorie : Sport Auto
Endurance : Acura passe en P1
C’était la nouvelle attendue pour cette fin août, l’annonce officielle de Acura de son passage dans la catégorie P1. Le Highcroft Racing ainsi que l’équipe de Gil de Ferran vont donc participer à l’American Le Mans Series 2009 (ALMS) dans la catégorie reine. Les débuts auront lieu en mars, lors des 12 Heures de Sebring.
Lire la suiteF1 – Essais Libres Monza, jour 2 : Les chronos du matin
Mc Laren, Ferrari, BMW, Renault et les autres entament leur dernière journée d’essais libres à Monza. Après la journée d’hier et les coups d’état chronométriques orchestrés par Nick Heidfeld et Nico Rosberg, retour à la normale ce matin avec le leader au championnat du monde qui, sitôt sa monoplace grise et rouge retrouvée, revient monopoliser le haut de la fiche des temps.
Lire la suiteF1 – Les monoplaces de 2009 seront faites pour le dépassement
Si vous avez suivi le dernier Grand Prix dEurope, il est fort probable que vous vous soyez un brin ennuyé. Et pour cause : Aucun dépassement mis à part quelques passages dattardés. La course a ressemblé à une procession de monoplaces qui dans le meilleur des cas, gardaient toujours un gap dau moins une seconde et demi entre elles. Heureusement, la FIA réfléchit sur le problème et la définition aérodynamique de sa monoplace 2009 devrait grandement améliorer ces déficits de dépassement et le spectacle en piste.
Lire la suitePhil Hill (1927-2008): « Phil the great » a disparu
C’est l’un des derniers témoins des années 50-60 qui s’en va. De cette époque où il n’y avait ni pass VIP, ni attaché de presse et où (chose incroyable aujourd’hui), les pilotes parlaient entre eux. Phil Hill a été rejoindre ses amis Bernard Cahier et Paul Frère. Il était sans conteste le plus Européen des pilotes de F1 Américains. D’une part, car il a effectué l’essentiel de sa carrière en Europe (champion de F1 et 3 victoires au Mans), qu’il ne s’est jamais essayé à l’Indycar ou à la Nascar. Mais surtout pour son tempérament de gentleman-driver.
Lire la suiteF1 – Essais Libres Monza, Jour 2 : Heidfeld en tête
Qui a dit que les essais libres ne voulaient rien dire? Au vu du classement final de cette seconde journée d’essais libres disputée sur l’autodrome de Monza en Italie, l’adage semble largement confirmé.
Lire la suiteF1 – Sébastien Bourdais et sa Toro Rosso dans les rues de Paris ce dimanche
Après un incroyable début de saison à Melbourne où il tenait tête à la McLaren de Kovalainen et la Renault dAlonso avant dabandonner sur casse moteur, Sébastien Bourdais allait subir une série de courses beaucoup moins faciles. Régulièrement dominé par son jeune coéquipier Sebastian Vettel, le français vit une passe difficile et pourrait voir sa carrière en Formule 1 sarrêter à la fin de la saison sil ne parvient pas à trouver un niveau de performance comparable au jeune pilote allemand et trouver les faveurs de Gerhard Berger. En attendant, Sébastien Bourdais aura le plaisir de faire fumer les pneus de sa Toro Rosso en plein Paris ce dimanche pour le bonheur des spectateurs de la capitale.
Lire la suiteF1 – Essais Libres Monza, jour 2 : Les chronos du matin
Depuis hier matin, les dix équipes du championnat du monde de Formule 1 ont rejoint l’autodrome de Monza pour y disputer une grosse séance d’essais libres étalés sur plusieurs journées. Dans la foulée de sa victoire au dernier Grand Prix d’Europe, Felipe Massa trustait le haut de la fiche des temps hier. Ce matin, c’est la Sauber BMW de Nick Heidfeld qui vient dominer les débats.
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