Après ces débuts encourageants, Panoz décida de développer son Roadster, afin d’en améliorer les performances : point principal, le châssis. Comme Ford travaille parallèlement sur des versions de plus en plus musclées de la Mustang, c’est une aubaine pour Panoz, dont l’évolution du Roadster peut devenir une véritable sportive.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
Super GT 2008 Sugo : Honda devant
Le petit circuit de Sugo réussit à Honda qui y remporte l’épreuve comme l’année dernière. Kogure et Michigami, vainqueurs sur la Takata NSX no18 en profitent également pour prendre la tête du championnat. Mais la course aurait pu être encore plus triomphale pour le constructeur sans une erreur du jeune et un peu trop fougueux Izawa, qui a planté sa NSX ARTA dans le décor alors qu’il pouvait assurer le doublé.
Lire la suiteSpyker remporte une course de 1000km
Un meeting Le Mans Series, en juillet ? Non pas exactement. Spyker, constructeur engagé en LMS (et aussi par le passé en ALMS), a remporté le week-end dernier une course d’endurance de 1000km en Lituanie. Assez déroutant, et peu connue du grand public, les « Omnitel 1000km » se tiennent à Palanga.
Lire la suiteAudi s’impose à Mid-Ohio, Acura et Porsche s’expliquent
Audi revient aux affaires en ALMS en remportant le général de la manche de Mid-Ohio. Une semaine après la première victoire de Acura, à Lime Rock, l’équipe Allemande signe un doublé, peut-être annonciateur d’une deuxième partie de saison plus favorable.
Lire la suiteLe Mans Classic 2010: à savourer en pilotant avec passion
Alors que nous préparons la prochaine course du CER, de nombreux passionnés me demandent comment se lancer dans l’aventure d’une participation au Mans Classic. LMC08 aura été possible grâce à l’organisation ultra-professionnelle doublée d’une vraie passion de Patrick Peter et sa formidable équipe, ainsi que de l’ACO, qui nous ont permis de vivre un rêve vieux de plus de 20 ans, quand je regardais Derek Bell et Jacky Ickx en découdre sur Porsche 956. Merci à tous les deux! Pour 2010 et afin de vous partager avec vous mon expérience de pilote et concurrent, permettez moi de profiter de mon statut de rédacteur du Blog Auto pour vous prodiguer trois recommendations.
Lire la suiteLe Mans Classic : Retour en images
Le Mans Classic c’était ce week-end… Voici quelques clichés pour revenir sur cet événement qui a vu plus de 80.000 spectateurs se masser dans la Sarthe.
Lire la suiteALMS : Acura est le patron à Lime Rock
Samedi, la victoire de l’Acura Patron (du nom du sponsor, une marque de Tequila), du Highcroft Racing dans l’American Le Mans Series (ALMS) a été l’aboutissement d’innombrables heures de travail, de développement et d’essais pour l’Acura ARX-01b. Cette victoire est la première pour la marque au général (et la deuxième en classe LMP2 ), acquise donc, à Lime Rock Park.
Lire la suiteLe Mans Classic : La 7e Cobra Daytona
Les amoureux de sport automobile connaissent le nom de Cobra… Les roadster Cobra, présents en nombre dans le paddock du Mans Classic, sont des trésors sur roues. En février 1962, le premier exemplaire d’AC Cobra est livré dans les ateliers de Caroll Shelby, le père de cette aventure. Un V8 de 4,7 litres, une mécanique Ford, les AC partent à l’assaut du Mans… Mais la concurrence de l’époque est difficile, et une certaine Ferrari 250 GTO occupe le devant de la scène.
Lire la suiteLe Mans Classic : Ca gaz ? Non, ça turbine
Une voiture à turbine, oui cela existe, même au Mans, l’expérience a été tentée. Restaurée dans les années 90 (pour le musée), la Howmet TX de 1967, présente pour la première fois au Mans Classic, est un bijou, qu’il est plaisant de découvrir à l’extérieur d’un musée.
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