Pas de concours délégance dans le cadre du salon, mais une nuée déligibles fraîchement sorties des ateliers les plus côtés. Des autos comme presque toujours imposantes, comme cette Peugeot sans soupapes signée Labourdette, cette colossale Renault 8 cylindres, ces plus sobres Talbot ou Delahaye signées par le Suisse Graber, ces Bugatti 57 qui semblent se reproduire dans le salon, cette Voisin forcément iconoclaste ou encore ce cabriolet Facel Véga fraîchement rénové qui fait le pendant avec celui, passablement défraîchi, ayant appartenu à Mme Daninos.
Lire la suiteCatégorie : Historique
Retromobile 2008 : La FIAT 500 qui avait fondu
Contrairement à Renault qui brille par son absence depuis deux ans, certains constructeurs étrangers font le déplacement à Rétromobile pour communiquer autour de leur histoire. Cest notamment le cas du groupe FIAT. Sur le stand FIAT, on pouvait admirer trois 500 dépoque. Mais le soir venu, avec la chaleur, voilà le résultat
Lire la suiteLe(s) conducteur(s) du jour: Rétromobile en extérieur
Aujourd’hui, à Rétromobile, nous n’étions pas moins de 4 bloggeurs. Mais ces voitures, elles sont trop propres et elles passent l’année dans un hangar à environnement protégé. Je préfère les voitures utilisées au quotidien. Souvent, les visiteurs de salon comme Rétromobile sont eux-mêmes propriétaire d’anciennes. Voici celles vues entre le salon et ma voiture…
Lire la suiteBrève rencontre: Renault Colorale
Le Koleos ne sera pas le premier 4×4 de Renault! La marque a une longue tradition de camions tout-terrains (comme le TP3 ou le R2089.) Il y a aussi la Jeep Cherokee, étudiée par Renault. Le patriarche, c’est le rustique Colorale. Avec un peu de volonté, il aurait pu être le Land Français et Renault serait aujourd’hui un seigneur des SUV…
Lire la suiteLes concept cars sexposent aux Invalides
Nous vous avons révélé plus tôt dans la journée les lauréats du Festival Automobile International. Pour cette 23ème édition, les organisateurs ont souhaité aller plus loin et proposent du 7 au 10 février une exposition de concept cars dans la cours des Invalides à Paris. Un lieu historique et somptueux pour des voitures qui révolutionneront peut-être lautomobile de demain.
Lire la suiteExpo Alpine chez Renault : prélude à un retour ?
Alpine fait partie intégrante du patrimoine historique de la voiture de sport française. La marque appartenant à Renault, une exposition lui est dédiée à lAtelier, sur les Champs-Elysées. Officiellement pour rendre hommage à Jean Rédélé, récemment disparu. Seulement ?
Lire la suiteQuel avenir pour l’ex-Zeltweg?
Sale temps pour les anciens circuits de F1. Après Jacarepagua, c’est au tour de l’A1-Ring (ex-Zeltweg), en Autriche, d’être menacé par les pelleteuses. Sauf qu’ici, ce n’est pas la faute des promoteurs, mais celle des écologistes locaux, qui considèrent que les voitures de course polluent trop.
Lire la suite
Tony ROLT (1918-2008) – le père du « Quattro » n’est plus
Tony Rolt était l’archétype du pilote Anglais « old school »: il était davantage un gentleman-driver qu’un pilote « à plein temps » (même s’il a remporté quelques victoires), fut un héros de la deuxième guerre mondiale et à l’occasion, il aimait bien concevoir ses propres machines.
Lire la suiteMonte-Carlo historique: Les Françaises
Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
Lire la suite