Si le baril de pétrole est passé de 50$ en janvier 2007 à 35$ en décembre 2008, il a connu une fièvre sans précédent entre ces deux dates, culminant à 147$ au plus fort du mois de juillet 2008. Une augmentation vertigineuse, précédant un revirement particulièrement violent. Dans une chute brutale, les cours furent divisés par 4 en 4 mois ! Depuis, le brut grimpe. Inexorablement. De 35$ il y a deux ans, il flirtait avec les 90$, à 89,49$ vendredi. Une progression qui permet de penser que le seuil psychologique des 100$ est en vue. La demande mondiale se maintient en effet à des niveaux élevés. On estime qu’elle aura augmenté de 2,2% en 2010 et progressera de 1,5% en 2011. La Chine, dont la consommation s’est accrue de 10% en 2010 est ainsi devenue le premier consommateur mondial, devant les Etats-Unis. Dans ces conditions, l’augmentation du prix des produits raffinés semble inévitable, sans toutefois que la tourmente de 2008 soit de retour.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Chine: Lifan et Ricardo créent un moteur
son minivan se font attendre. Bref, il n’avait pas grand chose à offrir à ses futurs actionnaires. D’où cette annonce qui tombe de manière opportune.
Lire la suiteUne nouvelle Polo à la sauce bleue
Après des débuts plutôt discrets, le label BlueMotion de Volkswagen se multiplie à tout va sur les couvercles de coffre des modèles de la marque. Pour la première fois, il qualifie même un moteur atmosphérique.
Lire la suiteLa Mustang Boss302 avec TracKey
Mustang Boss302 de mieux l’exploiter sur piste grâce à une nouvelle option, baptisée TracKey. Une seconde clé qui active des paramètres spécifiques de la gestion du moteur…
Lire la suiteSalon de Los Angeles : Buick Lacrosse eAssist
La Buick Lacrosse marque le retour d’une technologie hybride dans une berline de GM après l’arrêt des Saturn Aura et Chevrolet Malibu. Il s’agit toutefois ici d’une hybridation très légère qui a pour avantage de ne pas faire grimper les prix en flèche tout en faisant diminuer la consommation de manière significative.
Lire la suiteLe nouveau coeur à 12 cylindres de la Lamborghini « Aventador »
A défaut de connaitre l’aspect de l’écrin, Lamborghini nous révèle déjà le cœur de son prochain bolide, appelé à remplacer la Murcielago en début d’année prochaine. Celle que l’on nomme déjà « Aventador » recevra un nouveau V12 et une nouvelle boîte de vitesse.
Lire la suiteLe V6 Pentastar bientôt pour le Jeep Wrangler
Pour l’année modèle 2011, le Jeep Wrangler a connu Jeep du Wrangler.
Lire la suiteMicra Diesel: Débuts Indiens
les règles du bonus-malus 2011 lui donnent une nouvelle chance.
Lire la suiteBonus/malus: les nouvelles règles pour 2011
François Baroin, le ministre du budget, a annoncé aujourd’hui les nouvelles dispositions du système de bonus/malus CO2 applicables à compter du 1er janvier 2011. Comme on pouvait s’y attendre, la rigueur budgétaire sera également de mise dans ce domaine.
Lire la suiteNouveaux moteurs chez Seat
Peu de nouveaux modèles en ce moment chez Exeo.
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