La Peugeot 208 HYbrid FE est un démonstrateur technologique plus qu’un véritable concept car. Toutefois, cette interprétation de la 208, outre présenter la technologie efficiente, permet aussi d’apprécier ce que pourrait être une phase 2 de la petite puce des villes.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Coopération PSA-BMW dans les moteurs : bientôt la fin ?
Depuis que BMW a développé de nouveaux 3 cylindres essence (mais aussi de petits 4 cylindres), on se demandait ce qu’il allait advenir de l’accord avec PSA qui court jusqu’en 2016. Les Echos indiquent qu’à cause de GM cet accord cesserait tout bonnement.
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VW XL1 : 111 000 euros. Plutôt cher les économies de carburant !
La Volkswagen XL1 est une des marottes de Ferdinand Piëch. Bien décidé à sortir « la voiture à 1 l/100km », le génial mais fantasque patron du groupe Volkswagen a finalement fait passé son rêve à la réalité. Mais à quel prix !
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99g/km de CO2 pour la Ford Focus 1.0 Ecoboost
Ford vient d’annoncer son intention d’offrir une version écologique de sa compacte, la Focus. Basée sur le moteur 1.0 Ecoboost, elle ne consomme que 4,2l aux 100kms, soit 99g/km de CO2 sur le cycle européen.
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eClutch: un embrayage qui facilite la vie des boîtes manuelles
Avec l’eClutch, Bosch entend minimiser les efforts des conducteurs de véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle. Le système est notamment capable d’affranchir l’automobiliste de débrayer dans les embouteillages.
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WEC 2014 : HPD montre son futur moteur LMP1
Honda, via sa branche compétition américaine HPD, n’est plus présent en WEC depuis que le Strakka Racing a décidé de ne pas poursuivre la saison après les 24 heures du Mans. Mais c’est reculer pour mieux sauter puisque HPD vient de révéler une image du moteur LMP1 qu’il compte mettre a disposition de ses clients pour 2014.
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Opel à la chasse du Ford Ecoboost avec un nouveau 3 cylindres essence
Opel présente un tricylindre essence turbo de 1,0l de cylindrée. Premier d’une nouvelle famille de moteur essence à injection directe, il sera prochainement inauguré par l’Opel Adam.
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Diesel: tendance du marché à travers le monde
En tant qu’un des principaux équipementiers mondiaux et largement impliqué dans les technologies pour les motorisations diesel, Bosch délivre les tendances du marché de l’automobile en ce qui concerne l’évolution de la part des moteur diesel à travers le monde.
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Audi A3 1.6 TDI Ultra : économe en carburant
Tous les constructeurs se penchent sur des moteurs de plus en plus économes en carburant. Pour répondre à cela, la marque aux anneaux vient de dévoiler l’Audi A3 la plus économique : l’Audi A3 1.6 TDI Ultra.
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Shell remet (enfin) du service dans les stations
Il y a des pays où le « pompiste » n’a pas disparu et où le mot service à toujours pleinement son sens dans la station-service. En France pratiquement toute les stations sont en libre service. Cet été Shell a décidé de réhabiliter le pompiste enfin pas pour tout le monde.
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