Deux ans après la signature de l’accord entre BMW.
Thermique
La Seat Ibiza gagne un nouveau moteur, déjà présent dans d’autres modèles du groupe, destiné à combiner performance et économie : le 1.4 TSI ACT avec désactivation de cylindres.
Son nom ne vous dit peut-être rien, et pourtant, vous avez sûrement joué avec ses créations étant enfant : Emile Véron était le fondateur des marques de miniatures Norev et Majorette. Il s’est éteint jeudi, à Lyon, à l’âge de 88 ans.
VTEC. Depuis 1989, ces 4 lettres sont étroitement liées à l’image de motoriste de Honda. En 2014, la marque japonaise grimpera à son tour dans le train du downsizing avec une nouvelle famille de moteurs suralimentés. Voici le VTEC Turbo.
sa première usine de moteurs. C’est également la première usine de moteurs hors d’Allemagne pour Mercedes.Le communiqué s’auto-congratule sur le fait d’avoir pu bâtir une usine en 2 ans. A contrario, on ne sait pas vraiment ce qui y sera produit. Mercedes évoque simplement « des moteurs (essence) 4 cylindres et 6 cylindres ». En tout cas, pas de grosses cylindrées : l’Allemagne se les garde pour elle. Les mécaniques chinoises seront destinés aux berlines produites par BBAC, mais aussi aux utilitaires de la joint-venture Fujian-Benz.
Une dizaine de centimes d’euro par litre. C’est environ la baisse constatée depuis deux mois ce qui fait que les carburants atteignent des prix qu’ils n’avaient plus connu depuis longtemps. Ces prix bas suffiront-ils à faire repartir la demande à la hausse ?
Audi Hongrie produit des moteurs pour le groupe Volkswagen depuis 1994. En 20 ans, le site de Győr a produit pas moins de 25 millions de moteurs. Un chiffre symbolique qui vient coïncide avec une autre étape accomplie récemment dans l’usine hongroise : la production de 500.000 TT.
Philippe Varin, Président du Directoire de PSA, a inauguré une nouvelle ligne d’assemblage de moteurs essence à la Française de Mécanique et compte bien faire du groupe l’un des leaders des petites motorisations essence/diesel peu émettrices de CO2.
Volvo va peu à peu se dégager de ses liens avec Ford en implantant sa nouvelle famille de moteurs dans ses différents modèles. Une nouvelle génération qui permet par exemple à la S60 de passer sous les 100 g/km avec un diesel de 181 ch.
Se réjouir d’une nouvelle taxe, quelle drôle d’idée ! Certes, mais cette nouvelle taxe sur les véhicules de société est sans doute la première à favoriser les motorisations essence et à l’inverse fortement taxer les motorisations diesel. Le début d’une nouvelle tendance ?