Jean Martin Folz a compris que son combat pour le tout diesel ne recueillait pas les suffrages espérés au plus haut de l’Etat et les annonces à répétition de l’Elysée pour inciter les constructeurs à s’intéresser aux énergies propres, ou faussement considérées comme telles, a été entendu. PSA annonce avoir developpé un véhicule hybride diesel, conformément aux voeux de J.Chirac. 2 véhicules prototypes, une Peugeot 307 et une Citroën C4, seront présentés à la presse le 31 Janvier.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Nouvelle année, nouvelle norme
Depuis le 1er janvier 2006, la nouvelle norme Euro-4 est entrée en vigueur. Qu’est-ce donc me demandez vous ? Une norme obligeant les voitures à avoir quatre étoiles aux tests Euro-Ncap ? Non, pas du tout, il s’agit d’une norme européenne relative aux émissions toxiques des automobiles. Depuis le début de l’année, cette norme, beaucoup plus stricte que l’Euro-3 qui la précédait est applicable. Les voitures vendues en 2006 seront donc moins polluantes que celles vendues en 2005 ? A voir. En pratique, l’application de cette norme se heurte à la complexité de sa mise en oeuvre selon les constructeurs. Ces derniers mettent en avant le temps nécessaire pour modifier leurs outils industriels et ont déjà réussis à repousser sa date d’application d’un an ; initialement, elle était prévue le 1/01/2005.
Lire la suiteNouvelle utilisation de la Prius : l’alimentation de secours
Dans une Toyota Prius, il y a des batteries. Qui dit batterie, dit électricité, et si il y a des gens qui aiment jouer avec l’électricité, ce sont bien les hackers. Après la modification permettant de brancher la Prius sur le secteur pour la recharger, le blog de MAKE, le magazine/site de référence des techno-bricoleurs US nous pointe vers le site Priups.com, qui explique comment utiliser son hybride rangée dans le garage comme alimentation de secours instantanée, indispensable pour garder son attirail de PCs en ordre de marche quand le secteur flanche, problème apparemment suffisamment fréquent aux Etats-Unis pour qu’il soit nécessaire d’entreprendre de tels projets.
Lire la suiteStockholm inaugure son péage urbain
En s’inspirant des péages déjà mis en place à Oslo ou à Londres, la municipalité de Stockholm a inauguré ce matin son péage urbain destiné à réduire la circulation automobile en centre ville. Mais ce qui diffère des autres capitales européennes c’est le périmètre concerné par cette mesure. Pour donner une idée, c’est comme si l’accès à Paris devenait payant dès la sortie du boulevard périphérique.
Lire la suiteLe dernier Kombi
Il fut un temps où les moteurs des automobiles populaires étaient refroidis par air, ce qui donnait un bruit inimitable et conséquent, s’échappant des ouies ouvertes dans les flancs et les capots. Il fut une époque, même, où la gamme entière de Volkswagen relevait de cette simple architecture. La dernière Coccinelle, exilée au Mexique, rendit les armes en 2003, mais de façon étonnante il existait encore au Brésil, loin des regards européens, une ligne fabriquant le Kombi, grand frère de la cox et ancêtre du monospace.
Lire la suiteLa Puissance Bio de Saab
L‘éclairage sur la Toyota Prius qui confine à l’éblouissement nous fait occulter les versions BioPower du constructeur suédois Saab (mais propriété de l’américain General Motors). Ces Saab 9.5 tout juste remaquillées sont plus profondément modifiée sous la robe puisque le 2.0l turbo qui les équipe peut fonctionner à l’éthanol E85. Il délivre dans cette configuration 180 ch pour 280 Nm de couple alors que la version "basique essence" ne sort que 150 ch et 240 Nm !
En France, ce modèle BioPower est disponible en version break ou berline à partir de 30.950 . Le surcoût par rapport au modèle essence 150 ch est de 1000 ce qui nous met le cheval propre supplémentaire à 33 . Pas mal.
Le Mans 2006 : A diesel, diesel et demi
L‘endurance prend, à tort ou à raison, le chemin du diesel avec l’Audi R10 et la future Peugeot qui vont s’affronter aux 24 heures du Mans. Tant qu’on y est, pourquoi ne pas passer au directement au biodiesel ? La société britannique D1 Oils plc, qui produit de l’huile d’origine végétale qui entre dans le mélange, va engager la D1 Lola B2K en LMP1 via le team groupBio. La voiture roulera grâce à un mélange biodiesel à base de jatropha curvas, une plante qui apparemment ne présente pas les inconvénients de l’huile de palme dénoncés dernièrement par Georges Monbiot dans un éditorial du Guardian.
Lire la suiteDuesenberg Torpedo Coupe
Dans la série sans fin des résurrections de marques anciennes, voici cette fois une marque américaine qui pointe le bout de son linceul: Duesenberg, la voiture préférée des stars de l’âge d’or d’Hollywood: Clark Gable, Gary Cooper, Mae West, Howard Hughes entre autres goûtaient au luxe et à l’élégance toute américaine de ces grandes décapotables. Les suites de la grande crise de 1929 mirent fin à l’aventure en 1937, malgré diverses tentatives après guerre de relancer la production.
Lire la suiteAugmentation du prix des véhicules diesel en 2006
La mise en application de la nouvelle norme anti-pollution "Euro 4" prévue le 1er janvier prochain aura, selon le Financial Times, des répercussions sur le tarif des véhicules diesel du groupe PSA.
Lire la suiteKeith Duckworth : 1933-2005
La Formule un et par extension le sport automobile tout entier vient de perdre une de ses figures historiques en la personne de Keith Duckworth (ici à gauche avec Colin Chapman) qui s’est éteint hier à 72 ans. Keith Duckworth, c’était le worth de Cosworth. Après un début de carrière chez Lotus sous la direction d’une autre grande figure, Colin Chapman, Keith Duckworth et son compère Mike Costin fondent en 1958 la société Cosworth qui se spécialise dans les pièces de compétition pour Ford.
Lire la suite