Le constructeur allemand va dévoiler au salon de Detroit une trilogie de concept-cars préfigurant logiquement la lignée suivante des Classe A et B. Une triplette de modèles badgés BlueZero caractérisés par leur choix de propulsion entre moteur électrique, moteur hybride et moteur alimenté par une pile à combustible.
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Prius vandalisées: Haine ou jalousie?
En jouant le sauveur de la planète, économe et éco-citoyen, la Prius agace ses camarades SUV, gloutons et accusés de tous les maux. Et comme le bon élève ne peut s’empêcher de clamer ses qualités à coup de slogans vertueux, ça peut finir par énerver. D’ou la naissance de « Je déteste les conducteurs de Prius, Je suis meilleur que toi! je conduis une Prius », qui a le mérite de mettre un peu de poil à gratter. Un genre potache qui ne suffit pas à certains qui, dans la lignée des dégonfleurs et autres mous de la roue s’attaquant aux Prius. Le phénomène n’est pas nouveau, mais a connu un vif regain durant le pic pétrolier de ces derniers mois. Dans une commune du nord de la Californie, pas moins de sept Prius ont été saccagées en un week end. Avec le retour du baril pas cher, le mouvement s’est calmé. A croire que s’il y a de la haine, il y a aussi un peu de jalousie…
Lire la suitePremiers camions Volvo hybrides livrés à Veolia
L’hybridation n’est pas spécifique au monde automobile, mais s’avère également être une technologie prometteuse dans le domaine du véhicule industriel. Volvo vient d’ailleurs de livrer quatre camions de ramassage d’ordure à Veolia, qui les utilisera à Londres et à Paris.
Lire la suiteMercedes BlueZero Concept à Détroit
Sous cette appellation de BlueZero, ce sont trois concepts que Mercedes dévoilera au prochain salon de Détroit. Trois véhicules à émissions réduites, ou nulles, qui pourraient bien annoncer la future Classe B
Lire la suiteRinspeed iChange
Chaque communiqué de presse Rinspeed annonçant le salon de Genève est un réel plaisir En effet, le bureau détudes suisse offre chaque année aux visiteurs un concept innovant et amusant, parfois plaisant à regarder, en tout cas toujours original. Voici le cru 2009 en la personne de liChange.
Lire la suiteTriste crise : LAriel Atom électrique Wrightspeed X1 passe à la trappe
La formule sannonçait parfaite : Un poids plume, la base dune des autos les plus géniales de ces dernières années mais en plus de ça, zéro émissions pour abattre le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes tout en gardant bonne conscience. Hélas, le fabriquant américain Wrightspeed, à lorigine du projet, vient dabandonner son Ariel électrique en raison du contexte devenu trop délicat.
Lire la suiteLa Chevrolet Volt a déjà coûté plus de 750 millions de dollars à GM
Autrefois connu pour ses Chevy Caprice, ses grosses Oldsmobiles et son beau Suburban, la General Motors décidait denfin tordre le cou aux clichés en se lançant il y a quelques temps déjà dans un projet titanesque : Développer et vendre la première voiture hybride de toute lhistoire de la General Motors et venir directement se placer au top de lavant-garde automobile. Mais cela naura pas été gratuit.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Tata Indica Electric
Tata est présent en Italie. A Bologne, il est venu avec une version électrique de l’Indica. Avec ses batteries ion-lithium, elle possède une autonomie de 200km. Elle abat le 0-60km/h (non, je n’ai pas dit « 0-60MPH ») en une dizaine de secondes. Commercialisation prévue en 2009.
Lire la suiteJungle Motors devance Toyota et GM en présentant sa Prius plug-in
La course au plug-in est lancée depuis déjà quelques mois entre les plus grands constructeurs au monde. La General Motors promène sa maquette de Chevrolet Volt sur tous les salons et Toyota présentait récemment les photos de la prochaine troisième génération de Prius, qui doit séquiper dun système plug-in juste avant 2011 si tout se passe comme prévu. Mais voilà quune société Californienne prétendrait déjà proposer sa Prius plug-in, devançant de plusieurs années le géant japonais!
Lire la suiteWind Car : Ecotricity réinvente la Tesla Roadster
Ecotricity est une société anglaise fondée par un certain Dave Vince, dont lactivité est de proposer des solutions alternatives pour la production de lélectricité. Grand spécialiste de la construction déoliennes, la société veut démontrer son savoir faire en construisant une voiture de sport électrique basée sur une Lotus Exige.
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