Catégorie : Electrique

Ce ne sont plus des effets d’annonce, mais bien une réalité. La marque Lynk&Co, créée par Geely et Volvo, arrive en Europe. Son lancement a été retardé, mais les premiers clients pourront en profiter avant la fin de l’année aux Pays-Bas, puis en Suède. Et dans d’autres pays du continent l’année prochaine.

Au Salon international de l’automobile de Pékin 2020, Hyundai déroule un discours écologique bien ficelé et affiche ses ambitions électriques, dans le cadre du plan « Stratégie 2025 » qui ambitionne de proposer 44 modèles électrifiés au catalogue ! Le concept Prophecy EV en fait partie, tout comme, à l’avenir, la branche sportive N, car Hyundai entend ne « rien sacrifier,ni l’esprit de course ni la responsabilité environnementale ».

Devenu second du marché chinois, Honda a réservé au salon de Pékin la présentation de son futur crossover électrique. Un modèle aux lignes fluides, qui tait encore ses caractéristiques.

Pour son dernier concept-car, Buick a choisi de puiser un nom dans sa riche histoire. Et pour un futur modèle haut de gamme électrique, quel autre nom qu’Electra ?

Chez Rolls-Royce, on se pose depuis plusieurs années la question du passage à l’électrique. Après moult hésitations, la marque passera le cap, mais cela se fera avec un modèle dédié, et non pas une déclinaison de la Ghost ou de la Phantom.

Le concept Polestar Precept devait être présenté à Genève en mars. C’est finalement à Pékin qu’il a effectué sa première apparition publique, accompagnée d’une confirmation de sa prochaine mise en production.

La pression des constructeurs chinois s’accentue peu à peu sur le marché européen alors que les nouveaux entrants se multiplient. C’est au tour de Xpeng de nous envoyer les premiers exemplaires de son SUV électrique G3.

Le pickup Lordstown Endurance a profité d’une conférence avec le gouvernement de l’Ohio pour dévoiler l’intérieur de ce gros bébé électrique.