Lors du « Nissan Vision » au Japon, le constructeur a dévoilé le Juke de 3e génération. Outre une esthétique qui tranche, il sera 100 % électrique.
Selon Nissan, « ce tout premier JUKE EV insuffle personnalité et émotion à l’ère de la mobilité électrique ». Concrètement, ce concept (on l’espère..ah ben non !) ressemble à une version basse résolution dans un jeu 3D. Les courbes n’existent pas, c’est un amas de polygones. La face avant arbore des hexagones en guise de blocs optiques.
On notera que la signature lumineuse migre en bordure du capot. On déconstruit la voiture depuis quelques années. Les arches de roue restent largement épaulées par une partie noire en plastique. On retrouve les poignées arrière escamotées dans le montant C.
Globalement, la silhouette du Juke EV se reconnait. Mais comme une mauvaise carricature de lui-même. Comme vu à travers un filtre « mosaïque ».
Nissan à fond dans l’électrification
« L’Europe est au cœur de la stratégie d’électrification de Nissan et nous restons fermement engagés en faveur d’un avenir 100 % électrique », a déclaré Massimiliano Messina, Chairman de Nissan pour la région AMIEO. « Grâce à une gamme de véhicules électriques en pleine expansion, nous offrons un choix plus large et davantage d’innovations dans chaque segment, en nous appuyant sur notre solide expertise en matière de conception, d’ingénierie et de production dans la région. Cette nouvelle génération de véhicules accélérera notre transition vers une mobilité zéro émission. »
En revanche, on n’a aucun indice sur la fiche technique. Aucun chiffre, aucune technologie évoquée. On sait juste qu’il sera produit à Sunderland en Angleterre, usine qui produit du VE depuis la Leaf par exemple. Le Juke qui a convaincu par sa polyvalence et son look décalée ne perdra-t-il pas un de ces deux piliers avec le passage à l’électrique ? A moins que des versions thermiques ne suivent ?
16 commentaires
Dans la réalité il n’y aura peut être pas ce jeu avec les ombres et les couleurs qui lui donnent cette silhouette très géométrique.
Autant supprimer les vitres arrières ça sera + rapide
cabossée dès la sortie d’usine, ca fera plaisir à ceux (ou celles) qui savent pas conduire 😀
Nissan se cherche au niveau design … Ils sont noyés par les autres asiatiques … Chinoises et coréens.
J’ai un peu de peine pour eux.
Malgré qu’ils n’ont pas été toujours très corrects par rapport à leur partenaire Renault.
Il y a bien des jeans vendus troués neuf à +250 euros chez… Diesel 😉
Plutôt Puke mk3 non
Moi j’aime bien, je pense que les jeux de lumière sont largement exacerbés sur les photos, sur la bleue le pli sur la portière a l’air bien plus arrondi que sur la jaune.
Il faudra voir en vrai.
Ça serait intéressant d’avoir un peu plus d’informations techniques et de connaître la base sur laquelle il part (leaf, Mégane ?)
Leaf a priori, si la batterie de 75KWh est conservée, il devrait être une proposition intéressante
Quelle horreur, et un VE « moche » de plus…………
Mais @AXsport, depuis quand on s’intéresse à la plastique des VE? :))
Depuis 74, depuis la Sebring CitiCar
La plus belle de toutes…………
😍
Designed by Orlinski ?
Ca va mal vieillir (ça a déjà l’air daté).
100% d’accord , cependant Nissan s’en fiche, il faut que ça se vende point barre.
Esprit F-117 !?
…ou origami
Le juke a toujours été un véhicule original/décalé et est acheté pour ça. Ils ont totalement raison de continuer sur cette voie et même si ça ne plaira pas à tout le monde ça a toujours été la philosophie de ce modèle !