La société américaine Rivian vaut désormais 27,6 milliards de dollars. Ou quand Wall Street s’affole … Alors que le titre du constructeur américain de voitures électriques Tesla s’envole depuis des mois, Rivian qui prévoit de commercialiser en 2021 ses premiers véhicules électriques – un pick-up, un SUV et un camion de livraison pour Amazon – voit pour sa part sa valorisation s’envoler à la faveur d’une levée de fonds.
Electrique
Le bonus électrique de 7 000 euros (6 000 à partir de juin) n’est possible que sur les véhicules de moins de 45 000 €. Tesla rabote son prix de 6000 € ce qui déclenche le bonus.
Le Mercedes EQA devient le point d’entrée de la gamme électrique du constructeur à l’étoile. A 45 000 € environ pour le EQA 250, est-ce le vrai début de l’ère électrique chez Mercedes ?
Sans tambour ni trompette, l’offre de location de la batterie, signature des VE Renault depuis leur lancement, a été retirée. Pourquoi ?
L’appel d’offre de la Gendarmerie décroché par Seat avait fait grand bruit. Aujourd’hui on apprend que la Gendarmerie stoppe ses commandes.
C’est sous la forme de quelques clichés évanescents que Honda vient de révéler les premières images du futur HR-V. Le lancement commercial est prévu le 18 février prochain au Japon.
Selon une information relevée par 20Minutes, une directive européenne permet aux stations-services d’afficher un tarif en euros pour 100 km.
Peut-on encore vendre en Europe une voiture sans ESP, sans airbag, sans antipatinage et dont le crash-test laisse songeur ? Visiblement oui, et avec bonus en plus.
Les supercondensateurs ont de beaux atouts pour les véhicules électriques. Le principal ? Pouvoir être chargé « instantanément ». Certaines avancées pourraient les rendre encore plus intéressants en gommant certains inconvénients.
Tesla a enfin – peu avant la date limite – fourni le dépôt de garantie de 100 millions d’euros exigé par l’état de Brandebourg (Allemagne) pour la poursuite de la construction l’usine de Grünheide, qui sera sa première Gigafactory en Europe.