Catégorie : Actualités

Nouvelle Jaguar XJ : premières hypothèses

Bon soyons directs, on ne peut que mettre au conditionnel les infos « révélées » par nos confrères anglais dAuto Express. En effet ceux-ci déclarent détenir des caractéristiques et visuels exclusifs de la nouvelle Jaguar XJ, dont le premier concept nest pas attendu avant fin 2008. Et celle-ci adopterait en complément du « petit » moteur essence (3,0l V6) un dispositif hybride

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Des XF à la chaîne

La première Jaguar XF a quitté hier les chaînes de production de Castle Bromwich. Une sortie précoce, les premiers clients ne devraient toucher leurs berlines quen mars prochain, afin de garder un contact positif. Cette XF qui semble sortir de nulle part a beau susciter lenthousiasme autour delle, sa présentation a un je ne sais quoi de « Tucker ».  Les rumeurs indiennes qui saccumulent autour de la vente de Jaguar finissent il est vrai par singer les péripéties chinoises de son ancien voisin de Longbridge, dans une sorte de « British Leyland Revival » dont la marque se passerait volontiers. Pourtant cette XF, qui ose comme le fit la XJ6 en octobre 1968, mérite dautant plus la réussite quelle rompt avec le néo-rétro ambiant. A suivre

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Salon de Guangzhou: Byd F8, version de série

Vous vous souvenez de la F8, cet espèce de mash-up de Mercedes CLK et de Megane CC? Et bien il est enfin produit en série! Tout commence en 2005, lorsque Chery a présenté le coupé-cabriolet M14 (une maquette à l’échelle 1 signée Pininfarina.) Byd a voulu faire parler de lui en allant plus loin: un coupé-cabriolet roulant, conçu en Chine et prêt à être produit. D’où la présentation de la F8.

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Marché américain : perspectives (très) moyennes pour 2008.

« La demande en berne constatée cette année sur le sol américain devrait se poursuivre en 2008 » souligent les experts en charge du secteur automobile. Ils annoncent même une nouvelle chute substantielle des ventes de véhicules. En prenant en considération le fait que cette tendance à la baisse se confirme de nouveau, 2008 se positionnerait comme le pire cru commercial dans le secteur depuis dix ans. Pas de quoi rassurer franchement les trois gros constructeurs GM, Ford et Chrysler…

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