Catégorie : Bilan et Finances

Sur la voie de son objectif 2018, Volkswagen a annoncé des résultats financiers en légère hausse. Une hausse plus faible qu’attendu marqué par le fort recul du bénéfice net en raison de l’intégration de Porsche en 2012.

Alors qu’il vient de prendre aujourd’hui ses fonctions de responsable opérationnel du groupe et qu’il remplacera Philippe Varin comme président du directoire le 31 mars, Carlos Tavares en profite pour définir sa feuille de route baptisée « Back in the race », notamment en ce qui concerne les développements à l’international et le positionnement des gammes des différentes marques.

L’année 2013 restera probablement comme l’année du véritable décollage de Tesla. Chiffres de ventes conformes ou supérieurs aux prévisions, et mise sur le chemin de la rentabilité…

Après une année 2013 en hausse de plus de 20%, 2014 débute 2014 sur un rythme plus modéré, mais le mois de janvier 2013 avait été particulièrement dynamique.

L’accord tripartite entre PSA Peugeot Citroën, l’Etat français et le constructeur chinois Dongfeng est à peine annoncé que les résultats financiers de l’année 2013 sont également publiés. Dans un contexte européen tendu, PSA affiche une perte de 2,3 milliards d’euros dont plus de 1 milliard pour la division automobile.

Les féministes pourront s’en réjouir. Alors que General Motors avait précédemment indiqué que Mary Barra, la nouvelle directrice générale du groupe recevrait 4,4 millions en 2014, sans compter les bonus, ses émoluments seront – tout compte fait – supérieurs.

Débuts difficiles pour le marché indien en janvier, avec un recul de 9,3% des immatriculations. Un mois marqué par les bons résultats de Honda et de Nissan.