L’année 2013 restera probablement comme l’année du véritable décollage de Tesla. Chiffres de ventes conformes ou supérieurs aux prévisions, et mise sur le chemin de la rentabilité…
On aura beaucoup parlé de Tesla en 2013. Pour la Model S et ses qualités, ses incidents, les multiples rumeurs, parfois lancées par Elon Musk lui même, ou encore le développement du réseau de Supercharger.
Une année 203 qui s’est soldée par 22.477 ventes dans le monde, l’essentiel aux Etats-Unis et au Canada. L’Europe aurait néanmoins déjà absorbé environ 1.500 exemplaires. Un niveau de ventes conforme aux prévisions, et qui reste limité par les capacités de production des batteries. Ce qui devrait encore être le cas au début de 2014. La fin d’année devrait voir un accroissement de cette capacité, libérant la diffusion du véhicule. L’objectif 2014 est de 35.000 véhicules, avec un passage du rythme de production de 600 à 1.000 voitures par semaine.
Tesla n’atteint pas encore la rentabilité, mais semble s’y diriger. Toutefois, l’accroissement des volumes en 2014 ne fera sans doute pas tout car le constructeur va devoir augmenter ses dépenses pour finaliser la conception du Model X, tout en augmentant sa capacité à l’usine de Freemont pour débuter la production en 2015. En 2013, le chiffre d’affaires a atteint $2 Mds (1,45 Md €), soit 5 fois plus qu’en 2012. Dans le même temps, la perte nette est passée de $396 Mns à $74 Mns (de 289 Mns € à 53,9 Mns €).
Source : Tesla
