Catégorie : Bilan et Finances

Le léger recul de janvier est oublié, puisque le marché américain rebondit en février, à son meilleur niveau depuis 2001. Avec en tête Ford, Honda, FCA et Nissan.

Dans l’industrie automobile (et pas que), la tendance était plutôt à de gros robots remplaçant des salariés. Mais ce modèle peu flexible a ses limites et le mouvement inverse est lancé.

Après une embellie en fin d’année, le marché argentin rechute et affiche une perte de 11,7%. Chevrolet prend la tête des ventes, et la Palio devient la voiture la plus vendue.

Alors que Ferrari  voyait le cours de son action s’effondrer depuis son entrée à la Bourse de New York le 21 octobre dernier, puis à celle de Milan le 4 janvier, l’annonce de l’entrée à son capital du milliardaire américain George Soros lui aura enfin permis de redresser la barre, le titre prenant 10 % en une seule journée.

Très forte progression en Inde pour l’ouverture de l’année, avec la poussée de Mahindra, Honda, Ford Hyundai et Renault.

Le groupe Renault a présenté hier ses résultats financiers pour l’année 2015. Globalement bons ils semblent même en avance sur les prévisions et permettent d’annoncer de nombreux CDI en France.

Le marché russe amorce l’année 2016 sur un recul de près de 29%. C’est la première fois depuis février 2010 que le marché repasse sous les 100 000 unités sur un mois.

Après une année 2015 record, l’année 2016 débute plutôt bien sur le marché australien. Mais pas pour tout le monde.