Catégorie : Bilan et Finances

Le marché russe n’a encore pas touché le fond et arrive actuellement à son plus bas niveau depuis 10 ans, à peine au dessus des 100000 unités mensuelles. Grâce à ses derniers modèles, Lada semble reprendre le chemin de la croissance.

Troisième mois consécutif de forte reprise du marché argentin, avec un nouveau patron en tête des ventes, le nouveau Toyota Hilux.

Outre sa première croissance depuis décembre 2014, le marché japonais a logiquement été marqué en avril par les premières conséquences du scandale Mitsubishi.

Quelques constructeurs peuvent célébrer un très bon mois d’avril en Inde. Maruti-Suzuki, Ford, Mahindra, et Renault.

Le léger recul de mars est vite oublié, et le marché australien a bondi de 7,1% en avril. Avec Hyundai et Ford en pleine forme.

Le marché sud-africain continue son fort repli en avril, avec toutefois un marché des utilitaires en hausse. Tout comme les exportations.

l’usine de Rennes-La Janais fait le dos rond. L’usine pourrait obtenir un deuxième véhicule mais PSA y pose des conditions salariales.

Après un petit temps mort en mars, le marché américain a repris sa marche en avant en avril avec 3,5% de croissance. Honda, Nissan et FCA en profitent, alors que GM trébuche tout comme Hyundai.

D’après le Financial Times, Renault serait sur la short-list des titres d’entreprises détenus par l’Etat que le gouvernement envisagerait de céder en vue de financer le renflouement d’EDF, dans lequel il a prévu d’injecter trois milliards d’euros.